合肥地鐵再次爆出最新進展，今天上午，合肥市公共資源交易中心發文公示稱：
軌道交通9號線和S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審項目中標結果公示項目評標工作已經結束，中標人已經確定。
根據公告，中標單位為中鐵第四勘察設計院集團有限公司，中標金額為3.2638億元。
隨著軌道交通9號線和S1號線中標結果正式公示，合肥地鐵版圖預計將再添新軍。
NO.1 | 壹
9號線線路圖曝光，肥西再添一條地鐵線
根據前期網絡曝光的線路圖，9號線全線長53.3公里，全線設有一段兩場。
在線路南端設有別山湖路停車場，停車規模為24列位，占地面積為13公頃；
在線路北端設有梅沖湖路停車場，停車規模為24列位，占地面積為13公頃；
在線路中部設有大眾路車輛段，定位為定修段，停車規模為40列位，占地面積為29公頃。
9號線作為西南-東北向貫穿的主城區的快線，將串聯新站、瑤海、老城區、經開區、肥西縣。並且，9號線將和1、2、3、4、5、6、7、S1號線共8條地鐵線換乘。
特別是對於肥西來說，9號線將是繼3號線延長線和4號線延長線之後，肥西又一條地鐵線。
9號線預計將在肥西設置8個站點，分別是別山湖路站、李陵山路站、中部花木城站、創新大道站、站前路站（與3號線延長線換乘）、人民路站、派河大道站、雲谷路站，基本覆蓋肥西縣城和各大熱門板塊。
目前肥西主流的新房均價1.4萬+/㎡，集中在濱湖西板塊和翡翠路沿線，這兩個板塊也是肥西重點開發的新興板塊，高速、金輝、中梁、旭輝等品牌房企先後進場，可以持續關注。
NO.2 | 貳
S1號線可能經過董鋪湖，設置站點
關於S1號線的線路走向和站點鋪設，坊間一直爭議不斷，主要圍繞4個方案：
方案一：機場-董鋪水庫板塊-新合肥西站（23km）
方案二：機場-科學島-四里河-新合肥西站（31km）
方案三：機場-國際小鎮-科學島-四里河（33km）
方案四：機場-國際小鎮-崗集-四里河-新合肥西站（35km）
目前，S1號線具體的線路規劃還沒有最終確定，但流傳比較久的是方案一，也就是從新橋機場-董鋪水庫-新合肥西站。
如果最終確定按照方案一執行，那麼將直接帶動空港和董鋪湖兩個板塊的價值騰飛。
董鋪湖板塊自然條件優質，目前雲集了中海、龍湖、麗豐、徽創、禹洲等多家品牌房企，且大部分都是純改善產品，高層在售均價1.6萬+/㎡，洋房2萬/㎡左右，別墅2.2萬/㎡左右。
從網傳的線路圖上看，S1號線將在董鋪湖板塊設置皖山路站，有了地鐵的助力，板塊和主城區的距離感就幾乎不復存在，坐地鐵到新西站只有2站路。
目前板塊內主要樓盤有：
中海世家：項目目前在售洋房，銷售均價約19500元/㎡；項目別墅持續在售，戶型建築面積280㎡、320㎡，銷售均價約22000元/㎡；
麗豐璞羽山：目前主要在售小高層和洋房，小高層銷售均價約1.7萬/㎡，洋房銷售均價1.95萬/㎡左右；
龍湖麗豐·西宸原著：純新盤，由龍湖和麗豐聯合開發，是龍湖高端產品系原著系在合肥首次落地，項目調性很高。雖然具體規劃暫時還未出爐，但可以確定的是包括洋房和別墅；
徽創君泊：目前在售小高層，戶型面積101㎡、115㎡、119㎡，均價16800元/㎡；在售洋房，戶型面積118㎡、125㎡，均價19300元/㎡。
NO.3 | 叄
結語
為什麼只要是關於地鐵的動態，就能牽動每個合肥人的神經？
一是因為合肥發展速度太快，急需地鐵規劃跟上發展的步伐，大到城市建設發展，小到每個人日常出行，地鐵的作用，都太重要了。
二是，回歸到樓市當中，地鐵表現出的對房產價值的推動作用，已經僅次於學區房，是否有地鐵，成了買房的必要考慮因素之一。
最後提醒的是，規劃地鐵路線有變動風險，買沿線地鐵盤仍需謹慎！