駕駛有樂趣 我的好搭檔凌志ES

2019-12-02     車市社區

歷代凌志ES房車,排除開由於設計時代不同所帶來的年代感方面的因素,我最喜歡的是下面這款千禧版凌志ES。 雖說是千禧版,但其實這車到98年就停產了,可能到咱們大陸開始多起來的時候是千禧年左右吧,所以叫千禧版。這車進入國內大多是2.5的,當然,也會有少數3.0,除了正規進來,還有很多非正常車,以這個車的數量基數

鑰匙和後來的凌志LX470一模一樣,不過剩下那個按鍵功能不同而已,那時候有遙控尾箱的好像也不多見

錶板和出口別不同,連兩個大表圈的位置都不一樣,180標底,我覺得很不爽,開140總感覺像200

最後到機艙,2500cc的V6引擎,配備4前速自動波箱,整體平順性還是很棒的,只是1波跳2波的時候會有點感覺,但是完全可以接受,或者說可以通過控制油門來避免。 再說駕乘質感,引擎傳到車艙的聲音很小,基本上是那種聽著歌感覺不出引擎聲的,正常起步是車子不松不緊,很順的速度就起來了,而且不知不覺哈哈哈。還有就是,豐田的減速玻璃真的很棒,那天和一個friend聊天講起,普遍都這麼認為,基本上,配合整車隔音水平,不知不覺就8 90了,車子卻還像剛開始走那樣 對了,再說就是避震,這方面就,我是沒感覺出跟佳美有多大區別,很舒服,很順溜,但是依然沒高級感,不過這個檔次的車,足夠了。 綜合來說,這是一輛很棒的車!

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