文/七月
以前我們出行，選擇最多的就是汽車或者火車，然而現在，大家都會選擇高鐵或者飛機。說明時代是越來越進步了，我們國家發展的也是越來越先進了。
如今隨著高鐵的普及，出行也變得越來越方便，而且高鐵的舒適程度也是非常棒的，不再是以前的綠皮火車那樣，密封不太好，火車和鐵軌撞擊的聲音大，環境嘈雜，座位也不舒服，走遠道的話，得坐幾天幾夜。
現在的高鐵不僅環境乾淨，座位都是一個方向的，還有充電口，小桌子，椅背還能自行調節舒適度，而且密封好，噪音幾乎沒有，最重要的是速度非常快，以前要走一天的路程，現在幾個小時，幾天幾夜的路程，一兩天就到了。
當然所有的條件都好了，票價也是比較貴的。所以，普通的列車還是有必要保留的，那是不是別的已開發國家，就只有高鐵，動車呢？今天我們就來見識一下這幾個國家火車的臥鋪是什麼樣子的。
首先我們來說說俄羅斯的火車，看到圖片大家可能還是比較喜歡的，因為俄羅斯國土面積比較大，城市之間的距離也比較遠，所以基本上它的火車大部分都是臥鋪，從圖片上我們也能看出，臥鋪的水準還是挺高的，空間比較大，床鋪也比較寬敞，應該還是挺舒服的。
俄羅斯的硬臥和印度火車的差不多，是4人臥鋪，上下兩層，但是空間比較狹窄，床位相對也窄小一點，在舒適度上應該要稍微差一些。
而且俄羅斯火車的臥鋪旁邊的座位，看起來也比我們國家火車的凳子設計的要舒適一些，經常坐火車的小夥伴應該知道，臥鋪車廂的座位比較小，坐久了不太舒服，可是俄羅斯的火車就設計得更人性化了，座位比較大，而且都可以靠著。
我們國家的臥鋪一般是上中下三層，一共6個鋪位，下鋪還是可以的，最不舒服的應該就是上鋪了，空間非常小，個子高一點的小夥伴，可能坐起來就能碰到車頂了，但是我國的火車臥鋪看起來就非常整潔乾淨，無奈我們國家人口眾多嘛，只能合理的利用空間減少浪費。
我們再來看看印度火車的臥鋪，行李架上都可以躺人了，看起來就非常不舒服吧，經常還會看到印度的火車外面都是人，想想都覺得危險。
柬埔寨的火車臥鋪更是誇張，下面站著人，上面還有「吊床」，真的是充分利用空間呀，不知道這樣的臥鋪比站票貴多少錢呢？都不知道他們怎麼上去的。
看來這些經濟比較落後的國家，出行條件還是不太好，真的是一個地方一個樣啊。
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