【12/3】1、小浪底的由來？
大家所說的小浪底，都知道是說小浪底風景區。
小浪底風景區，是依據小浪底水庫而得名。
小浪底的整體，叫小浪底水利樞紐。
小浪底水庫，是依據大壩所在地小浪底村而得名。那小浪底村的名字由來？
小浪底老村，在小浪底水庫大壩的水下。因黃河大壩建在小浪底村，原小浪底村被水淹沒，村莊搬遷新址， 現統稱小浪底新村。
而老村，由大壩上溯25公里是黃河三峽，那裡河床狹窄，水流湍急，浪花飛濺，出三峽到小浪底河床變寬，水流變緩，河面只泛起小的波浪，先民們把這裡稱為小浪底。意思是大浪到頭，小浪到底。
【12/3】2、小浪底路、小浪底村、小浪底鎮、小浪底水庫、小浪底風景區和小浪底水利樞紐？
今天，走小浪底路、
小浪底1號路和小浪底2號路、
小浪底村、
小浪底鎮、
小浪底水庫、
小浪底風景區和小浪底水利樞紐等等的小浪底，細細品味真正的小浪底。一般遊客也只是進景區看大壩。
【12/3】3、從濟源高速南站下
濟源市，是河南省直轄縣級市，因濟水發源地而得名，地處黃河以北，北隔太行山與山西晉城相接，西距中條山與山西運城交界，南臨黃河與河南洛陽接壤，東與焦作毗鄰。
【12/3】4、濟源高速南站正對面山前小公園
濟源是愚公移山故事的發源地。上古時期是夏少康的都城「原」，戰國至兩漢時期濟源因「軹邑」富庶而聞名。1997年升為省直管市，由河南省政府直接領導，2003年被列為河南省中原城市群9個中心城市之一。2005年升格為河南省的省直轄縣級行政單位。
【12/3】5、坡頭鎮的小浪底路
小浪底路是濟源市坡頭鎮的一條主路，去小浪底必走小浪底路。
【12/3】6、進入小浪底水利樞紐大門
小浪底水利樞紐位於河南省洛陽市孟津縣與濟源市之間，三門峽水利樞紐下游130公里、河南省洛陽市以北40公里的黃河幹流上，控制流域面積69.4萬平方公里，占黃河流域面積的92.3%。壩址所在地南岸為孟津縣小浪底村，北岸為濟源市蓼塢村，是黃河中游最後一段峽谷的出口，是黃河幹流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。
【12/3】7、小浪底風景區
黃河小浪底風景旅遊區位於河南省洛陽市孟津縣、濟源市邊界，地跨黃河南北兩岸，交通十分便利。小浪底的名稱來源於小浪底水利樞紐工程勘探選址地——洛陽市孟津縣馬屯鄉（現更名為小浪底鎮）小浪底村，故而得名黃河小浪底。
【12/3】8、小浪底水利樞紐工程壩後保護區
位於小浪底水庫的下游，總面積1000多畝，其中水上面積近300畝。這裡原是440米寬的黃河故道河床，1997年10月28日大壩截流以後成了工程碴場，區內沒有任何植被覆蓋。小浪底樞紐工程建成以後，小浪底樞紐工程周圍的生態環境成為管理當局的，從1999年開始，加大了壩後環境保護的保護建設力度，並委託上海園林設計院對壩後保護區進行地表整治、防護和設計規劃工作。
保護區內的景觀設計創意新穎，實現環境綠化和治黃文化的完美結合，使人在觀賞宏偉工程的同時，也了解到了黃河的發展史、文明史。 壩後保護區的主要有工程文化廣場、湖心島，
【12/3】9、小浪底水庫（下游，壩下）
小浪底水利樞紐位於三門峽水利樞紐下游130公里、河南省洛陽市以北40公里的黃河幹流上，控制流域面積69.4萬平方公里，占黃河流域面積的92.3%。壩址所在地南岸為孟津縣小浪底村，北岸為濟源市蓼塢村，是黃河中游最後一段峽谷的出口。
【12/3】10、小浪底水利樞紐主壩
壩體設計李治明(黃委會勘測規劃設計研究院鄭州450003)小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心牆土石壩,上游圍堰為壩體的一部分,壩基採用混凝土防滲牆防滲,最大壩高154m,壩頂長約1300m,壩頂寬15m,壩體總填築量約為4900萬m3。
【12/3】11、黃河小浪底庫區惟一的國家二級客運碼頭——小浪底中心碼頭
黃河小浪底中心碼頭建設工程是省重點工程，也是國家交通部、省交通廳、省航務局在小浪底庫區規劃興建的6個碼頭中規模最大、投資最多、功能最齊全的國家二級客運碼頭，位於小浪底庫區南岸，距小浪底大壩1.8公里，設計年旅客吞吐量90萬人次。
建有4個躉船泊位、2380平方米二級客運站、406米護岸、3500平方米站前廣場、1600平方米停車場、480米進港道路。工程概算投資2646萬元，2002年3月23日開工建設。
【12/3】12、小浪底水庫（上游、壩上）
若看小浪底水庫的水庫水面水景，一定要到上游、壩上來。一般遊客只是看大壩和壩下流水。