萬萬沒想到
2020年開工第一天
在昆明本地朋友圈刷屏的
不是各種開工宣言
而是堵車！！！
今天一大早
昆明西收費站一線
全線飄「紅」！
1月2日，昆明西收費站一線路況截圖
很多司機表示：
被堵到懷疑人生！
實際上
堵車從元旦就開始了
昆明交警官方微博
也在今天上午的路況播報中
提醒司機朋友們提前繞行
8:27 消息：
昆安高速出城方向大漁路口至昆明西收費站路段車流量大，請市民朋友們提前繞行。
8:45 消息：
南繞城周家村收費站東向西方向車流量大，其餘收費站通行情況正常。
昆安高速出城方向因收費站系統調試和大量貨車排隊致使昆明西收費站及附近路段車流量集中，致該路段車輛通行緩慢，目前，四大隊已在雲安會都上橋口進行交通管控。
9:10消息：
截至9時10分，高支隊轄區昆安高速昆明西收費站出城方向，經請昆楚大隊與收費站方對接協調，新增加2條貨車人工通道，目前有4條ETC車道、4條大車過磅車道、2條小車人工車道，車輛排隊有所緩解，昆安高速出城方向排隊車尾已收至蘇南路口（較上一時段收縮約1公里）；南繞城高速往安寧方向車尾已收至草海隧道西口（較上一時段收縮1.3公里）。昆明交警支隊仍在遠端進行分流，並安排警力在沿線加強疏導。
實際上
從昨天（1月1日）開始
昆明司機們已經在多個收費站口
發出一片無奈聲
昆明西收費站
1月1日上午8:30
都市條形碼記者實地採訪發現：
昆明西收費站車流量明顯增加，
六條出昆高速通道中，
有兩條人工收費通道，
人工車道排隊現象比較明顯。
平時不算太擁堵的ETC通道，
也出現了部分車輛識別不出的情況，
只能再靠人工取卡通行。
車主：「走西收費站就識別不出來，其它收費站可以的。」
車主：「就是識別不出來啊，我有ETC的，現在變成人工了。」
記者：「識別說什麼原因？」
車主：「說天線接收不到，工作人員解釋的。」
昆明西收費站工作人員介紹，由於零點收費站ETC系統調整，1月1日凌晨就造成了一定程度的擁堵。
1月1日上午9:00，從昆明西回昆方向，也出現了堵車現象，同樣是人工通道通行緩慢。全先生凌晨從周家村收費站上高速。沒有想到的是，凌晨他在高速上就被堵了兩個多小時。
全先生：「下高速的時候被堵在收費站，大概堵到兩點多的時候，說系統恢復可以出發，但是需要收現金，ETC車道和ETC卡都無法使用。工作人員的解釋是系統升級，整個收費口系統崩潰，ETC就封閉，人工收費口是暫時無法識別我們的ETC卡。」
1月1日上午8：00，昆明交警指揮中心路況提示，因ETC系統調整，大貨車排隊導致南繞城高速在周家村收費站、杜家營收費站的雙向通行困難，路段擁堵，建議繞行。
其中，周家村收費站西向東方向、新河特大橋至收費站，東向西前衛西路至收費站，排隊車流都在1.5公里以上。昆玉高速南向北方向，王家營至杜家營立交，南繞城轉昆玉高速出城方向在杜家營立交各條匝道路段車多擁堵。
1月1日
8099999記者在昆明西收費站採訪發現
從人工收費通道通過的多數是貨車
也有少數未辦理或未開通ETC的小型車輛
由於部分貨車通行過程中出現了各種問題
造成收費站「卡殼」
貨車駕駛員：卡裡面餘額不夠。
記者：還要補現金嗎？
貨車駕駛員：對。
而駕車從保山拉貨來昆明的白師傅則遇到不同的問題。
白師傅：錢好像不在了……還有五百塊，他們這裡沒有顯示出來。
貨車駕駛員： 裝了ETC用不成 ，進收費站就失敗，用不了。
貨車駕駛員：就是辦了ETC用不了，刷不了卡，出站也用不了，收費員重新給一張卡 ，從周家村到昆明西，堵了可能有五六個小時。
元旦起
全國487個省界收費站全部取消
實現全國高速公路一張網
與此同時
全國高速公路收費系統執行新的收費模式
具體有以下 五個變化
變化一：修改和取消的地方性車輛通行費減免政策
變化二：對運送鮮活農產品的綠通車輛（貨車）實行預約通行政策
變化三：車長小於6米的8座和9座小型客車按1類車辦理ETC
變化四：ETC＋無感支付將不再使用
變化五：貨車通行費「按車（軸）型收費」 超限超載將被勸返
最重要的調整是
高速公路全面啟用
ETC全國聯網收費系統
其中，昆明所有高速公路包括高海高速、南連接線、黃馬高速、東繞城、東南繞城、東格高速六條市管高速，全面啟用ETC聯網收費系統，市管各高速公路收費站出入口人工收費通道數量減少，更多的是ETC不停車快捷通行收費通道。
ETC聯網收費系統
全面啟用不到兩天
為啥這麼堵？
很多網友留言表示
在通行過程中
ETC遇到識別故障問題
還有網友表示
交通分流辦法不夠科學
還有網友針對ETC啟用過程中
在高速收費站發生大面積擁堵時
未採取免費放行的做法表示質疑
針對貨車通行遇到的問題
記者也諮詢了昆明市交運局公路處相關負責人
該負責人表示，原因主要有兩種：
原因一：原來的ETC單卡用戶要加掛OBU數據設備才可以正常通過ETC通道，而很多駕駛員對之前的宣傳並沒有理解到位，沒有加掛OBU數據設備。
原因二：原來的ETC加無感支付已經不再使用，雖然儲值卡可以繼續使用，但在通過ETC通道時就會出現問題。
原來，很多貨車司機以為
只要有了以前安裝的ETC就可以正常走ETC通道
但其實你還需要一個小設備
喏 就是它！
OBU與ETC是什麼？
ETC：即不停車收費系統，是目前世界上最先進的路橋收費方式。
OBU：車載電子標籤。OBU設備多安裝於汽車的前擋風玻璃上，在收費站與路側單元RSU通過微波進行通訊。當車輛靠近檔杆，RSU識別到來自OBU的信號，就會自動打開檔杆，實現自動控制通行的作用。
ETC是不停車收費系統，而OBU是一台車載電子標籤設備，兩者一個是概念，一個是實物。
昆明交警
也發出安全出行提示
1. 由於收費公路制度改革，高速公路收費站人工收費通道減少，請未安裝ETC的機動車所有人、駕駛人儘快前往各銀行網點或通過手機微信搜索「雲南ETC」並關注後按操作步驟完成線上辦理，及早安裝使用提高通行效率。
2.關注交通路況信息，行車前規劃好出行線路，儘可能地避開擁堵線路和收費站點。
3.駕行途中請保持耐心和必要的跟車距離，規範駕駛，依次通行，安全文明出行。
（來源：YNTV2都市條形碼、春城晚報、
8099999、都市時報等）