隨著全球汽車產業向新能源不斷邁進，各大汽車巨頭的電氣化之路的進程也紛紛加速。奧迪繼推出奧迪e-tron這款高性能純電動車型之後，又宣布將會在今年的洛杉磯車展首次推出奧迪e-tron GT量產版車型，這款車型同樣會提供三種版本，即普通版，S以及RS版。那麼e-tron GT RS版本性能如何，是否值得期待呢？
首先，e-tron GT版本概念車早在2018年洛杉磯車展上就已經推出，概念車搭載的是前後雙電機，最大輸出功率為434千瓦，0—100km/h加速時間僅為3.5秒，續航里程可以達到400千米以上。而這款量產車型在概念車的基礎上又有了全面的升級，續航里程和動力性能與同平台的保時捷Taycan相差不大。
其次在外觀與設計方面，這款車型依舊會沿用RS傳統設計風格，汽車前臉大面積的進氣格柵十分霸氣，另外車身整體線條比較圓潤富有層次感，整體的構造協調有序，視覺效果具有極強的侵略性和力量感。除此之外，它的底盤與轉向系統將會得到全面升級，駕駛體驗感更完美地繼承了燃油車特性。
最後，雖然汽車內部的具體配置並未公布，但汽車內飾仍然走的是大氣簡約的風格，主駕駛位環抱式設計彰顯了汽車的奢華與大氣。而根據相關人士報道，RS風格還有望應用於多款車型當中，在未來的一段時間，奧迪還有可能會推出RS4車型，這款車型將會搭載插電式混動系統，預計將於2022年正式上市。
綜上來看，奧迪e-tron的推出已經讓消費者對奧迪的電動化接受程度越來越高，而這次奧迪e-tron GT RS高性能版本更是讓我們對奧迪電動化的未來充滿了期待，所以關於他的市場前景我還是非常看好的。
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（運營人員：博洋）