今年年初，交通運輸部提出將取消全國高速公路省界收費站，屆時全國高速公路將只存在省界虛擬標識站。車輛正常行駛時，在經過標識站後完成計費，無需減速、領卡和等待。
我市轄區內共有2處省界收費站，分別為平利省界收費站和白河省界收費站，2處高速公路的省界收費設施和改造工程將於12月底全面投入運營。
對於陝西白河省界收費站的拆除、改造工作，記者聯繫到了陝西高速公路建設集團公司白泉分公司收費管理科副科長向丹：「陝西白河主線站拆除方案已通過集團評審，近期開始施工，施工完成後主線站將恢復成主線路面通行。目前，東站出入口車流量日均1萬輛左右，其中Etc車輛占總流量36%。人工車道單車收費約10秒，etc車道讀取車輛數據僅需0.3秒，通行效率是人工車道的6到8倍，極大提高了高速公路的通行效率。」
安康東收費站副站長劉永婷告訴記者，ETC用戶不少於5%的車輛通行費基本優惠政策目前已經開始執行，而且對通行區域的ETC車輛實行的是無差別基本優惠。也就是說免費安裝ETC設備，不僅可以享受通行費優惠，還可避免排長隊的窘境。