2020年下半年以來，手機包裝盒內是否應該附贈充電器一事引起業內外熱議。
充電器過多的情況的確存在，為了環保取消附贈充電器也無可厚非。而之所以消費者對此事感到不滿，一方面是因為有廠商並非真的為了環保；另一方面是因為，現階段各大品牌之間的快充協議不兼容。
智慧型手機市場發展至今，手機廠商們為了贏得消費者的青睞，不僅不斷改善手機拍照性能，而且還一直在尋求充電速率的提升方案。
時至今日，大多數高端旗艦基本都支持50W以上的快充，小米、OPPO等廠商也研發出了百瓦快充。
2020年10月，華為Mate40系列國行發布會上，余承東更是表示，華為已經掌握120W甚至200W快充技術。
但華為手機目前最高只支持66W有線快充和50W無線快充技術。因此，部分消費者認為，余承東可能又在說大話。但事實證明，余承東的承諾已經兌現。
1月4日，知名數碼博主@數碼閒聊站曬出一張華為充電器入網信息的截圖。
截圖顯示，這項黑科技可支持20V，6.75A的充電速率，即支持135W快充。
據@數碼閒聊站透露：如果這款充電器是用於手機，那麼這個協議要麼支持更快的無線充，要麼就是有新機用上了多電芯方案。
把高速率快充應用在PC端不是沒有可能，但筆者更願意相信，華為會將135W快充應用在手機上。
畢竟目前小米和vivo都已經推出120W快充的量產機。如果華為135W快充頭的確會被應用於智慧型手機中，那麼按照慣例會在2021年上半年發布的華為P50系列，有望首發135W快充。
提及華為P50系列，就不得不說到近日網上曝光的華為P50渲染圖。
據渲染圖顯示，華為P50將採用居中打孔屏設計，螢幕曲率依舊相對較大，機身正面顏值相當高。但遺憾的是，這組渲染圖沒有背面設計圖。
而在另一組被曝光的疑似華為P50工程機真機圖中，可以清晰地看到，華為P50的後置相機模組有些過於長。
整個模組的長度幾乎相當於手機長度的二分之一，模組中四顆攝像頭豎形排列，閃光燈和第五顆鏡頭位於右側。
機身正面不同於渲染圖，疑似華為P50工程機的真機圖中顯示的是，該機採用左側挖孔屏設計。
除此之外，目前沒有更多關於華為P50的爆料。你認為，華為P50系列能否如約而至？
文/諦林審核/子揚校正/知秋