俄軍摧毀烏克蘭航空中心，衛星圖曝光：烏空軍最後家底毀於一旦
文/蒸汽火箭
（遇襲地點衛星圖片，紅圈內是被毀建築）
近日，多家外媒都報道了烏克蘭利沃夫國際機場遭遇飛彈襲擊的新聞，而且這些新聞都配上了現場濃煙滾滾的畫面。但隨後烏克蘭利沃夫市長公開「闢謠」稱利沃夫機場並未遭到襲擊，而是機場周圍的一些設施遭到了襲擊。當所有人都認為利沃夫市長語焉不詳的遇襲地點並沒有那麼重要的時候，衛星圖片的曝光幾乎宣告了烏克蘭空軍遭遇了」滅頂之災「。
（從利沃夫國家飛機維修廠起飛的米格-29戰鬥機）
據環球網最新報道稱，有美國媒體在利沃夫機場附近遇襲幾個小時後就拿到了遇襲地點的高解析度衛星圖片，遭到襲擊的確實不是利沃夫國際機場，而是對現在的烏克蘭空軍至關重要的利沃夫國家飛機修理廠。該修理廠是烏克蘭唯一的可以對米格-29戰鬥機進行大修的場所，而且該修理廠也是烏克蘭碩果僅存的大型航空修理廠，失去了該修理廠意味著烏克蘭空軍最後也是最重要的後勤能力不復存在，幾乎宣告了烏克蘭空軍的」死亡倒計時「。
（該維修廠還可以對航空發動機進行維護和修理）
據了解，該維修廠遭遇了6枚俄羅斯未知型號的巡航飛彈精準打擊，修理廠內的一座大型機庫被直接命中，此外還有多座修理廠的建築物被毀，儘管烏克蘭宣稱攔截了2枚飛彈，但仍然無法阻止該修理廠已經無法正常運轉。從衛星圖片上可以看出，該修理廠內還有多架米格-21、米格-23以及米格-27戰機停放，不過這些老舊的飛機在和俄羅斯的對抗中無法獲得任何優勢，即使將其送上戰場也無法發揮任何作用。
有分析認為，俄羅斯對該修理廠的打擊，意味著俄羅斯對烏克蘭地面目標的打擊的作戰思路有了重大改變，從以往俄軍空襲烏克蘭的目標主要集中在對地面軍事目標的打擊，比如俄軍最近一段時間屢次派遣」獵戶座「無人機在內的多款察打一體無人機對烏克蘭裝甲車、坦克等有生力量進行打擊。而俄軍的蘇-34、卡-52、米-28N等俄軍常用對地打擊的武器，也是將重點放在了集結的烏軍陣地等目標。而且俄軍在打擊這些目標的時候，主要讓固定翼攻擊機或轟炸機掛載無導航彈，而武裝直升機則直接使用火箭彈和機炮來作戰。這樣的後果就是俄軍在戰爭初期，多架武裝直升機被擊落。而採用無導航彈打擊目標的固定翼戰機，為了保證打擊精度，只能選擇在白天以低空飛行來進行對地打擊，這也給了烏克蘭擊落這些戰機很好的機會，最終造成多架俄軍先進轟炸機、武裝直升機被烏克蘭單兵防空飛彈擊落，損失慘重。
（在空襲行動中被擊落的俄軍蘇-34戰鬥轟炸機）
然而俄軍現在轉換思路，直接使用精確制導武器對烏克蘭的後勤設施進行打擊，顯然也是避免將戰爭拉的太長，想要通過摧毀烏軍後勤能力來儘早結束戰爭。而且此前，俄軍也對烏克蘭東部哈爾科夫的馬雷舍夫機械製造廠進行了有效打擊，直接讓這座歷史悠久、曾作為蘇聯時期多款主戰坦克」搖籃，也是烏克蘭重要的軍工基地直接報銷，而類似的操作在俄軍此次打擊烏克蘭的軍事行動中並不少見，包括基輔坦克工廠以及日托米爾車輛廠都遭到了俄軍的打擊。烏克蘭作為蘇聯曾經的「軍工重鎮」，如今蘇聯留給烏克蘭的重要軍工企業已經要麼被毀，要麼被俄軍接管。在北約不進行干涉的前提下，烏克蘭已經沒有了持久作戰的能力。