驚蟄，春雷響，萬物長，隨著氣溫回暖，珠海也進入了綿綿春雨季，雖然雨量不大，但卻讓路上的司機很是苦惱……
3月5日上午，天氣灰濛濛的，路面還殘留著下雨的水跡。11點半，交警部門連續接到了幾個司機打來報警電話，都是在西堤路發生了交通事故，有輕微碰撞的，也有貨車側翻的。
由於事發路段車流量大，斗門交警大隊賴警官接報後立即往現場趕去，只見一輛粵AZ××24號輕型廂式貨車打橫翻倒在地上，車身整整占住了兩條車道，只留下一條小車道能通行，地上還有幾條剎車痕。
見後面的車輛漸漸多了起來，為了避免發生擁堵，賴警官先對交通進行疏導，通知吊車將側翻的貨車吊正，恢復交通通暢。
而在側翻貨車前發生了一起輕微的碰撞事故，經過簡易處理，雙方也趕緊離開了現場。看見貨車撞成這樣，司機皺起了眉頭，看來「荷包」又要打水漂了。
經調查，司機蘇某是廣州某貨運公司的員工，當時他駕駛著貨車從佛山南海工廠送貨來到斗門，經過事發路段時，發現前面不遠處有輛車打著雙閃停在路中間，他趕緊踩剎車打方向避讓，沒想到車輛突然失去控制，一下子就朝左側翹起翻倒，所幸蘇某並未受傷。
最終賴警官認定，蘇某駕駛車輛未確保安全行駛導致翻倒，負事故全部責任。
車輛被吊起後只能送到修理廠，經過簡單維修後，蘇某還是決定連夜趕回佛山，把車送到檢修廠檢驗，前前後後花了三千多，失控原因還在進一步調查。但這幾天，生意肯定是不能做了，蘇某想到這裡也很是無奈。
而就在前一天，這對「難兄難弟」為了避讓前車也遭了殃……
3月4日下午3點半，司機李某接到公司安排，到三灶運一批貨物回中山，他駕駛粵T8××9K號輕型廂式貨車很快就來到工廠，裝好貨物馬不停蹄回程。剛下完雨，路面濕滑，李某也謹慎了起來，沿著黃楊大道來到斗門一中路段。
突然，走在前面的大貨車急剎亮起紅燈，李某連忙踩下剎車，不料車子輪胎打滑，左右搖擺。李某立即握緊了方向盤，但還是失控鏟上了左側的石基，車子瞬間騰空，90度側翻倒在綠化帶上，擋風玻璃被壓爆。
被撞擊嚇懵的李某踉踉蹌蹌地從車內爬了出來，幸好繫上了安全帶人沒受傷，趕緊報了警。斗門交警到場後，對事故現場做好保護措施，引導過往車輛，並通知吊車到場處理。
由於李某駕駛車輛未確保安全駕駛導致發生翻倒，負事故全部責任。
僅隔了三小時，張某開著貨車從新會收工回來也出事了……
3月4日傍晚6點，交警部門接到司機張某報警，在珠峰大道南旺小區路段發生了側翻。斗門交警接報後迅速趕到了現場，只見一輛粵C1××65號小貨車橫著躺在最左側車道上，左側車頭有破損，而路邊的不鏽鋼護欄和警示樁被撞變形。
張某稱剛和同事從新會收工回來，正打算送同事回金灣，沒想到走著走著，一輛小車從最右側車道連跨三車道變向駛來，張某想打方向避讓。但車身重心偏移加上路面濕滑，貨車「嘭」的一聲撞上了路牙，幸好護欄和警示樁減少了衝擊力，貨車只是發生側翻，車內的兩人都沒受傷。
交警認定，由於張某駕駛車輛未確保安全駕駛導致發生翻倒，負事故全部責任。
溫馨提醒：
未來幾天雖然氣溫回暖，以多雲天氣為主，但相對潮濕，還會出現零星小雨。
雨天行車，道路能見度差，路面積水濕滑易發生「水膜滑溜現象」，車輛容易產生側滑或跑偏。因此，雨天行車切記要做到「降速，控距，亮燈」，與前車保持安全距離。