拍了拍自己屁股的壹讀君 | 敏敏 閆梓萌
最近幾年，騎行正在成為一種新潮流。
騎行的一個「奇怪」動作也引起了人們的注意：有的人騎著騎著，會突然「啪！啪！」拍拍自己的屁股。「騎行要拍屁股」這一話題的討論也登上熱搜。有懂行的人表示，這個動作意味著「我要加速了，跟緊我」。
所以，騎行加速時為什麼要拍屁股？
騎行時拍屁股
不正經還是專業？
關於拍屁股這一動作，在國外的騎行論壇上，早在2007年就有人發帖提問。
樓主表示，自己正在大街上走著，突然過去五個騎手，前兩個騎手用左手拍了拍自己的屁股，但是後面的三位騎手就沒有這麼做。樓主對這一動作進行了大膽的猜測：「我就是一個故意嚇壞行人的臭屁」「你個慢貨只配吃我的屁」。
評論區也有很多人表示，這個動作對旁人很冒犯。
畢竟，屁股緊挨著生殖器官，在人類的文化里，屁股有性象徵的意味。在大街上對著陌生人拍自己的屁股算怎麼回事？在一堆五花八門的評論里，有一個頭像是裝備齊全的騎行者的網友回覆說：我覺得這是叫後面的騎行者「跟緊我」的意思。
帖子評論區截圖
看來，團隊騎行時拍屁股這個不成文的信號是全球通用的，只不過這個信號是在民間一點一點發展起來的，並沒有官方規定。對此，資深鐵人三項運動員周嘉豪告訴壹讀，拍屁股就是「後面的人跟上」的意思，不過在職業比賽里，隊員們一般都是用耳機溝通，很少以拍屁股作為信號，但在業餘比賽和平時的騎行中，的確可能出現拍屁股的情況。
那麼，這個由民間發展起來的「跟進我」的信號為什麼偏偏是拍屁股呢？
一方面，對於領隊來說，拍屁股的動作比較方便操作。另一方面，對於後面跟著的騎行者來說，拍屁股這個動作是比較容易看到的。在騎行時，騎行者目視前方，有時人們的上半身幾乎和地面平行，後面的人想看清前面人的面部怕是不容易，但稍微一抬眼，就能看到前面人的屁股。
騎行者的視角|圖源：抖音@袁學舟 視頻截圖
而且，如果領隊拍屁股時夠用力，發出「啪啪」的聲響，還能引起大家注意。
研究表明，突然的、與平時聲音不同的、開始時很響亮的聲音，更容易吸引人類的注意力。拍屁股的聲音就符合這些特點（有多少人拍了拍自己的屁股「試聽」）。
舉個簡單的例子：當你在一個嘈雜的派對上時，儘管周圍有一堆人各聊各的，但你一般只會聽到與你對話的人傳達的信息；然而，如果旁邊突然有誰聊天時提到了你的名字，或者提到了你關注的人和事，你就會突然捕獲到這一聲音並且「聽進去」他們的談話內容。
在騎行時，騎行者會專注於路途，路上的各種嘈雜也會被認知捷徑過濾掉。這時，領隊拍兩下屁股——「啪啪！」——突然聽到這個「表示可能有重要事件發生」的聲音（想想老師在試圖讓教室安靜下來時，可能會擊掌發出啪啪聲），便能吸引騎行者的注意，從而使其收到所需要的信號。
迎面有車駛來時，除了做手勢，還可以大聲呼喊
不僅是在騎行，在很多運動中，拍屁股這個動作都很常見，但其含義卻各有不同。
比如籃球比賽，運動員們會通過互相拍屁股，來表達不同的意思。
網友們還做了「NBA拍屁股時刻」集錦，球員們有時互相拍屁股表示開玩笑，有時則是在發生爭執時，通過拍對手的屁股來羞辱對方，但大多數時刻，運動員們一般會拍屁股來互相加油打氣。
圖源：Youtube視頻截圖
棒球比賽中，隊友之間也會互相拍拍屁股，表示親近與鼓勵。
圖源：Youtube視頻截圖
而研究證明，拍屁股這個動作確實能促進團隊合作。
耶魯大學心理學博士麥可·克勞斯的團隊曾做過一項實驗，來研究隊友之間的拍屁股、拍胸等動作在球場上的作用。
實驗將肢體接觸進行不同的分類，其中碰拳、擊掌、拍胸和拍屁股屬於友好接觸。實驗團隊記錄了NBA 2008-09賽季的所有肢體接觸，結果發現友好肢體接觸越多的隊伍，比賽效率更高，表現也更好。
肢體接觸、團隊合作、賽季表現三者之間的互相影響
在騎行中，顯然不可能拍隊友的屁股，不屬於與隊友的肢體接觸，但拍自己屁股發出信號從而保持整個車隊的車速，也是增進團隊合作的一種方式。
「破風」有多難
雖然拍屁股這個動作很簡單，但一般來說，只有破風手有「資格」做這個動作。
所謂破風手，就是排在隊首為大家開路的人，他們阻擋了大部分空氣阻力，讓身後的隊友能更省力。有研究顯示，在前後輪跟騎大約15厘米的距離時，正常情況下，後車能比前車節約大概30%的功率輸出。
即使兩輛車距離達到1米，破風效益也依然存在。
關於破風效益，有研究者做過這樣一個相關實驗：
將一隻氣球和一個鐵盤同時鬆開，質量較大的鐵盤先落到地面，質量小且體積大的氣球則因空氣阻力，只能在空氣中緩緩下墜。但如果將鐵盤放在氣球下面（二者沒有固定在一起），同時鬆開，由鐵盤為氣球阻擋空氣阻力，氣球則幾乎和鐵盤一起墜地。
實驗中的鐵盤，就是氣球的「破風手」，它減弱了氣球受到的空氣阻力，使其能快速下降。
換句話說，破風手是「犧牲」了自己，為後面的隊員開路。也正因為此，破風手往往對騎手個人的要求更高，體能消耗更大。
在團體賽時，通常是隊伍中最厲害的人擔任破風手，來保護較弱的隊友，確保團隊勝利；而在個人賽時，更多是其他隊友承擔破風任務，犧牲自己，為衝線手開路——衝線手是指在還有幾百米就到終點時，繞過破風手，衝刺冠軍的騎手。
衝線手也叫衝刺手，隊形示意圖|圖源：小紅書視頻截圖
也因此，總是犧牲的破風手有時也會不甘心，電影《破風》就表現了破風手與衝線手之間的矛盾。
電影《破風》截圖
但是金子總會發光，在騎行界，也有很多運動員以優秀的破風能力出名。
比如義大利著名破風手法比奧-薩巴蒂尼，就曾多次保護其他衝線手斬獲冠軍。
在2018年Abu Dhabi巡迴賽上，他先是一直騎在隊友維維亞尼的前面。
黃圈裡的是薩巴蒂尼，紅圈裡是維維亞尼
還剩幾百米就到重點時，維維亞尼從側面超車，獨自進行衝刺，領先在車群前，最終奪冠。這時，破風手薩巴蒂尼也已經完成了自己的使命，有些放慢速度，在後面欣慰地望著隊友。
黃圈裡的是薩巴蒂尼，紅圈裡是維維亞尼
雖然業餘騎行比不得職業比賽，但騎車時的空氣阻力依然不容忽視。
在前面拍屁股示意大家跟上的人，動作雖然看起來可愛好笑，但是人家屁股後面，是沉重而高尚的責任與擔當……
參考資料：
[1]Kraus, M. W., Huang, C., & Keltner, D. (2010). Tactile communication, cooperation, and performance: an ethological study of the NBA. Emotion (Washington, D.C.), 10(5), 745–749. https://doi.org/10.1037/a0019382
[2]ECE ILLINOIS：Studies determine what sounds draw attention, how to pinpoint them
[3]How They Play: The Unspoken Rules of Butt Slaps in Sports
[4]Ride Far:How Air Resistance of the Cyclist Affects Cycling Speed
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