2019賽季正值英國約克郡世錦賽開賽之際，UCI（國際自行車聯盟）正式將2018年底已經在籌劃的男子職業公路賽改革落地實施。
與此同時，原定10月舉辦的2019環海南國際公路自行車賽因此延至明年舉辦的消息引起圈內熱議。目前已經確認環海南島公路賽將延期到2020年2月23日至3月1日進行。
資料圖片：2018年環海南島國際公路自行車賽比賽現場
那麼，UCI的公路賽制改革具體是怎麼個改法？它將帶來哪些影響？接下來美騎網就為大家捋一捋。
UCI世巡賽為男子公路自行車運動UCI現行體系下最頂級賽事，共有38項賽事分布在歐洲、美洲、大洋洲、亞洲。其中全部18支頂級車隊必須參加2017年底改制前所有世巡賽賽事，參賽車隊代表當今車壇最高水平。
2019年世巡賽最新排名如下。
個人積分排名：羅格里奇，朱利安·阿拉菲利普，雅各布·福格爾桑
車隊積分排名：快步車隊，博拉-漢斯格雅車隊，珍寶-維斯馬車隊
積分國家排名：比利時，義大利，法國
根據改革後的賽制，屆時UCI公路賽歷將會分為三大板塊：UCI世巡賽（UCI WorldTour）,UCI職業系列賽（UCI ProSeries）和UCI洲際巡迴賽（UCI Continental Circuits）。將原有.UWT、.HC、.1、.2賽事分級調整為三個，.HC級別被取消，與部分.1一起組成全新UCI職業系列賽。
改革後的分級與現行的UCI世巡賽車隊（WorldTour Teams），洲際職業車隊（ProContinental Teams）以及洲際隊（Continental Teams）車隊分級保持一致。世巡賽車隊對應UCI世巡賽，洲際職業車隊對應UCI職業系列賽，洲際隊對應UCI洲際巡迴賽。
追溯到上屆UCI主席庫克森（Cookson）任期，UCI、賽事組委會、車隊、車手四方圍繞著利益分配與運動發展，不斷地改革與探索。2017賽季UCI新增環廣西、環加州在內的11場賽事為世巡賽級別，使得頂級賽事在中國、美國、中東等得到覆蓋，共有38場賽事總計約185個比賽日。
但是UCI世巡賽（UCI WorldTour）在2017年底擴軍後，利益分配上似乎並未達成一致，其基於規則的仲裁偶爾會因為帶有利益性的非中立，而被人不斷詬病。
不過總的來說，UCI致力於頂層設計與戰略規劃，試圖通過公路賽制改革來打造全新賽歷框架。在又一輪改革之後，世巡賽將進一步推動男子公路自行車運動的全球化。一月澳洲、二月中東、三/四月歐洲春季古典、五月環意、六月瑞士/多菲內、七月環法、八月環西、九月北美/世錦賽、十月中國，各大賽事各司其職各就其位。
改革重點
在UCI職業系列賽中，積分最高的兩支洲際職業車隊將自動獲得三大環賽參賽資格，積分最高的三支洲際職業車隊將獲得五大古典賽以及餘下UCI世巡賽的參賽資格。
三大環賽限定22支車隊參賽，餘下世巡賽限定25支車隊參賽，除去18支世巡賽車隊外，UCI職業系列賽排名前列的洲際職業車隊分享餘下的車隊參賽名額。
其中，科菲迪斯車隊引援現役義大利國家冠軍維維亞尼，新晉加盟G·馬丁、內森·哈斯、西蒙·孔索尼等車手，加上原有衝刺核心拉波特、爬坡手埃拉達兄弟/尼古拉斯·埃代，車隊實力顯著增強。
阿爾卡阿-桑克西車隊引援環意/環西總冠軍奈羅·金塔納，新晉加盟迭戈·羅薩、阿拉科納等車手，加上原有爬坡手沃倫·巴吉爾，車隊實力同樣不俗。
另據了解，科菲迪斯和阿爾卡阿兩支車隊很有可能在下賽季升級為世巡賽車隊，但目前尚未最終確認。
總之，在UCI賽制改革大背景下，洲際職業車隊摩拳擦掌開展軍備競賽，力爭世巡賽參賽席位。
對中國的影響
改革之後，中國將有9項男子UCI公路賽事：五月環太原、七月環青海湖、九月環邢台/環中國、十月環太湖/環廣西/環海南、十一月環泉州灣/環福州。其中環廣西為UCI賽季最後一場賽事，環海南則為UCI賽季首場賽事。
現有洲際巡迴賽（歐洲、亞洲、美洲、非洲、大洋洲）將不做變動，仍是所在大洲公路自行車運動支柱同時致力於推動UCI公路自行車運動全球化。目前國內.HC 級別賽事為環青海湖與環海南，在環海南官宣延期變更為UCI職業系列賽後，這兩大.HC級賽事全部變更為UCI職業系列賽。
資料圖片：2018年環海南島國際公路自行車賽上，中國車手呂先景穿上爬坡王圓點衫
UCI職業系列賽事規定最少邀請18支車隊，最多25支車隊。同時必須要維持高水平車隊的高參與度，世巡賽車隊和洲際職業車隊加起來不少於10支，參賽優先權將給予UCI世巡車隊。但對於在非歐洲舉辦的賽事，可稍微放開參賽條件。
洲際職業車隊拿的是UCI車隊積分，國內環賽將有機會邀請到更高水平車隊，高水平車隊與知名車手隊內國內公路自行車運動的成長與推廣有著良性的促進作用。
UCI主席大衛·拉帕蒂安表示：「我很高興我們共同為男子職業公路自行車的所有利益相關者達成良好共識：車隊、車手、賽事組委會、贊助商和車迷。」
他補充說：「我們現在擁有繼續發展我們的運動的堅實基礎，從而使其成為世界上主要的專業運動之一，即21世紀的運動。」
截至2019年10月的十八支世巡賽車隊名單：
AG2R la Mondiale (AG2R車隊)
Astana Pro Team (阿斯塔納車隊)
Bahrain Merida Pro Cycling Team (巴林美利達車隊)
Bora-Hansgrohe (博拉-漢斯格雅車隊)
CCC Team (波蘭CCC車隊)
Deceuninck - Quick Step（德科尼克-快步車隊）
EF Education First Pro Cycling Team (英孚教育車隊)
Groupama-FDJ (安盟-FDJ車隊)
Lotto Soudal (比利時樂透車隊)
Mitchelton-Scott（綠刃車隊）
Movistar Team(移動之星車隊)
Team Dimension Data (岱凱車隊)
Team Jumbo-Visma (荷蘭珍寶-威斯瑪車隊)
Team Katusha-Alpecin (喀秋莎-歐倍青車隊)*該車隊將被以色列單車學院車隊收購
Team Ineos (英力士車隊)
Team Sunweb (太陽網車隊)
Trek-Segafredo (崔克-世家蘭鐸車隊)
UAE-TeamEmirates (阿聯航空車隊)