路虎攬勝「被皮尺」,如果仿品質量尚可,16萬一台你會動心嗎?

2020-01-25     香約聊車Bar

漢龍汽車旗下首款SUV車型——漢龍曠世,定位中大型SUV,共推出8款車型,指導價15.98-24.38萬元並提供兩驅和四驅版本供消費者選擇,四年或十五萬公里的整車質保。漢龍雖然是全新的汽車品牌,但它的技術卻是相對成熟且擁有較強的研發能力,分支機構遍布中國、美國、德國等地並與國內知名院校聯合建立了戰略聯盟,聚集了不少科技人才。


雖然對於漢龍這個名字大部分人都感到非常陌生,但其實早在2016年它就已經成立了,只是成立之後並沒有馬上推出產品而是淪為眾泰汽車的代工廠,生產眾泰的T800車型。如今,眾泰將這款曠世交給了漢龍並作為其品牌的首款產品推向市場,也是想憑藉著「國產路虎攬勝」的這個噱頭一鳴驚人吧。


此前流傳於網絡疑似眾泰研發車間的圖片,可以看到在車間內停著兩輛SUV車型,一輛是進行了偽裝的曠世測試車,而另一邊停著一台標有Land Rove標識的正版路虎。這情景讓人浮想聯翩,難道真是和路虎官方「聯合製造」?印度塔塔汽車知道嗎?


暫不考慮品牌和外觀問題,先看一下企業在技術方面的優勢:漢龍汽車在衝壓、焊接、塗裝和總裝四大工藝製造環節中與國際頂級設備供應商結成戰略合作,在引進先進設備的同時還共同制定出工藝標準和保障體系,這些供應商包括:美國IPG、德國MAHLE (馬勒)、瑞士Staubli、德國SIEMENS ( 西門子)、德國BOSCH (博世)、日本西部技研、法國ATEQ (愛迪克) 等等。由此可見,漢龍的產品在硬體上應該還是有一定競爭力的。


曠世這款車從外觀來看整體借鑑了路虎攬勝的設計元素,視覺效果較為大氣。車身尺寸方面達到了4985*1995*1819mm,軸距為2997mm,這個軸距已經超過了標軸攬勝,這樣的數據使得車內空間充足,無論前排還是後排乘客都能有不錯的駕乘體驗。值得注意的是,車頭中網並沒有看到漢龍汽車品牌的LOGO而僅僅有一行HUNLT的英文字樣,不知是何緣故?車都能造出來難道沒能力設計一個品牌LOGO嗎?還是另有什麼玄機呢……


曠世的內飾在設計以及用料方面延續了眾泰汽車以往那種豪華的質感:大面積的皮革、全液晶雙聯屏、升降式旋鈕換擋、氛圍燈等時下流行的元素皆有出現。配置方面:電調座椅、座椅按摩/通風/加熱、雙區恆溫空調、坡度緩降、ACC系統等實用功能自不必說,另有一些常見於豪華車上的配置諸如電吸門、全景天窗、自動升降腳踏板、電動感應後備箱等也有配備,這方面則充分體現出了眾泰車系的特色——大而全。


動力方面,漢龍曠世搭載一台自產2.0T渦輪增壓發動機,峰值扭矩370牛·米,滿足國六排放標準。匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱,並有兩驅及四驅版本可供選擇。兩驅車採用了豪華車普遍使用的前置後驅布局。


總結:當年眾泰憑藉一條皮尺打下一片天,山寨豪車的外觀、搭配極為豐富的配置再輔以低廉的價格,曾經也搞得風生水起,但畢竟缺乏核心技術的支持,最終落下一個「樣子貨」的名聲。如今漢龍接棒眾泰繼續走這條老路顯然註定前途艱辛,也許是漢龍對自己的產品質量有自信吧,但客觀地講,16至25萬的價格區間對於這個新生品牌來說並沒有太大的競爭力,估計也是考慮到這一點,漢龍只能藉助「國產路虎」的噱頭來為自己的產品造勢,而市場最終能否接受它還需要等待時間的驗證。


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