五菱宏光在人民群眾心目中的位置是非常重要的，這個既能拉人還能拉貨的神車，被人們比作是繼藤原家賣豆腐的AE86之後的又一款神車。中國賣得最多的汽車就是上汽五菱的麵包車系列了。五菱宏光當仁不讓的站在了巔峰。五菱宏光的設計理念很簡單，省去一切可以省去的配置，騰出一切可以騰出的空間。而且座椅是一定要能夠放倒的，至於用途大家都是知道的。
五菱宏光這輛國民神車在我們日常生活中非常常見，很多人都會在路上看到他的身影，這個神奇的車子裡邊不是裝滿了人就是裝滿了各種貨物，他的弟弟，五菱之光在從前是叱吒風雲的存在，可隨著時代的慢慢發展。五菱之光最終還是被五菱宏光給代替了。五菱宏光的車身更大，性能更好，舒適性也是五菱之光不能比擬的。
時間又過去了好久好久，上汽五菱覺得，是時候推出新的五菱神車，來換下已經服役了好久的五菱宏光了！這時候，五菱宏光普拉斯就應運而生了。這是時代的變遷必須要經歷的升級換代。五菱普拉斯會有什麼樣的驚喜給我們呢？別急，跟著小編一起來見識一下它的真面目。首先，外觀方面，五菱宏光普拉斯的進風口有了顯著的變化，變得比以前更大了，橫向裝飾條也比以前的密集，辨識度有了很大的提高。
五菱宏光普拉斯車身的尺寸，在這次的升級中有一個很好的體現。長度為4720mm寬度為1840mm，高度為1810mm軸距為2800mm，這相當於給五菱宏光在各方面都進行了拉伸。這個PLUS是真正的加大了，哪兒哪兒都大。而且在車身的造型上也有了線條，這就好比在讓一個人增肥之後，這個人看起來並不是虛胖，而是滿身的肌肉感。
而且五菱宏光普拉斯作為升級版的出現，配置也在穩步提升，最明顯的就是尾部的倒車雷達做成了標配，這對視野不是太好的麵包車來說還是很重要的。內飾就比較有意思了，這款車的內飾塑料感嚴重是很正常的，我們不能苛責這樣的車子用上真皮材質。
只是這個中控屏換成了小黑板，有些網友就忍不住要調侃了。難道以後送貨大叔要在上邊用粉筆記帳嗎？這個設計小編也十分不理解，不過看上去比較簡約，也不失為是一種新風格。當然，在高配車型上，小黑板就變成了高清大屏了。動力方面用的是1.5T發動機，最大147馬力，匹配6MT變速箱，懸浮式還是前麥後橋。現在還沒有給出官方的價格，大家覺得這個五菱宏光普拉斯定價多少合適呢？