從 1977 年紀元開始，歷經 7 代演進，代號 G70 的全新寶馬 7 系堪稱顛覆級的存在，它放逐了寶馬標竿地位的 V12 發動機，首度迎來了純電動力車型 i7，並且在外觀、科技上比未來更張揚！
如此一款為顛覆而來的大佬級用車，會與寶爺碰撞出什麼火花？
新科技標竿
i7 最引人矚目的，當推車內那超大尺寸的懸浮式螢幕，它的尺寸高達 31 英寸，畫面解析度達到 8K。別說車用，現在市面上家用「真」 8K 電視有多少款？一台多少錢？只要查查就知道其價值所在。
而這塊螢幕不使用時還可以收折貼平在車頂位置，打開時就像飛機上的小螢幕由機械支臂展開，滿滿頭等艙儀式感有木有！
后座大佬專用的車門 5.5 英寸觸控螢幕堪稱點睛之作，螢幕影音機能、遮陽簾、座椅功能、空調機能、氛圍燈 …… 全都能透過它控制。
但為了怕大佬忙中還得費心學習強大功能，所以這些功能被寶馬整合成場景式控制，假如切換到「影院模式」，就會將氛圍燈光度調暗、遮陽簾關閉，座椅傾角加大，輔以 Bowers & Wilkins 4D 鑽石環繞音響系統播放聲音，妥妥豪華劇院的享受！
3 系都有了，i7 怎麼可能沒有儀表台大屏呢？i7 配備的一體式懸浮曲面屏，將 12.3 英寸儀錶盤與 14.9 英寸觸控式中控屏合二為一，其中有 BMW 最新的作業系統 8.0，無論人機操作介面，抑或功能性、處理性能 …… 都十分強大！
至於豪華感 …… 你還需要質疑 i7 嗎？總體來說，寶馬讓全新 BMW 7 系的車內展現出一種未來中見科幻，奢華中親人性的氛圍。尤其透過「 Shy Tech 」隱形科技減少全車物理按鍵，將環境氛圍燈、動態美學藝術與功能按鍵結合於 BMW 環抱式交互光帶中的設計手法，最是給人耳目一新的感覺。
創領未來
至於外觀，全新一代 i7 確實長得和以往各代的 7 系都截然不同，個人感覺比較前衛、張揚，但又不失大氣穩重。
由於審美這事各花入各眼，所以我就不在此多加評論，歡迎大家各抒己見！
這一代的 i7 很不一樣，我覺得它有條件給新世代的汽車豪華科技定標竿，包括現在甚至未來 10 年都夠傲視群雄，你覺得呢？