銀河L7是我非常喜歡的一款車型。從這款車型誕生，就很看好它的銷量前景，我認為這款車型必定是市場上難得一款精品熱銷車型。最近，看到有評論說銀河L7銷量下滑的文章。在我看來，這頗有點「一葉障目不見泰山」的感覺。
銀河L7
作為吉利銀河品牌旗下的首款量產車型，銀河L7可以說是「生來就自帶光環」。外觀造型方面，秉承「銀河之光」設計語言，頗具未來感的設計十分吸睛。
分體式的大燈組和貫穿式的燈帶、雙色車身設計和懸浮式車頂、，燻黑的貫穿式尾燈、大尺寸的擾流板和擴散器等，都讓其備受青睞。
配置方面，銀河L7更是「集萬千寵愛於一身」，10.25英寸儀表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副駕屏、8155晶片以及銀河N OS系統、可升級25.6英寸AR HUD顯示屏等應有盡有，科技感十足。
銀河L7
動力方面，銀河L7搭載1.5T四缸混動專用發動機+3擋變頻電驅DHT Pro（電機使用P1+P2方案）組成的新一代雷神電混8848系統。
官方數據顯示，其最大功率為287kW，綜合峰值扭矩為535牛·米，0-100km/h的官方加速成績為6.9秒。
續航方面，在CLTC工況下，銀河L7的純電續航里程擁有55km和115km兩種，對應的綜合續航里程分別為1310km和1370km。
銀河L7
種種硬實力加持，銀河L7從誕生之初，幾乎就註定了它在國內車市的銷量結局。背靠吉利汽車，不僅有著雄厚技術實力和沉澱，還有完善的渠道布局能力，以及十分拿手的營銷能力，都足以讓它成為市場的寵兒。
這不，2023年5月31日正式上市，2023年6月份，也就是其正式上市的第一個完整月份，銀河L7就取得了單月9673台的零售銷量成績。
縱觀國內車市，一個全新品牌的推出的第一款量產車型，在上市的第一個月能夠取得這個銷量成績的，不說罕見，也是十分少有。
銀河L7
2023年7月份，銀河L7的單月零售銷量進一步提升至10058台，突破了1萬台。相比上個月，銷量上漲了3.98%。
2023年8月份，銀河L7的單月零售銷量繼續攀升至11117台，突破了11000台。這意味著，銀河L7的單月銷量實現了2連漲。
毋庸諱言，2023年9月份、10月份，銀河L7的單月零售銷量有了一定的波動。行業綜合銷量數據顯示，2023年9月份，銀河L7的單月零售銷量為10007台，有所下滑。
銀河L7
2023年10月份，銀河L7的單月零售銷量為9336台。也就是說，2023年9月份、10月份，銀河L7的單月零售銷量不如此前那麼穩定。
如果硬要說起銷量下滑，倒也無可厚非。但是，我總認為，如果這麼看的話，多少有點不夠全面。
其一、9月份、10月份，銀河L7的單月銷量環比降幅僅為9.98%、6.7%，幾乎可以忽略不計。
其二、9月份、10月份，銀河L7的單月零售銷量依然在10000台上下。從銷量規模上看，銀河L7依然是當之無愧的熱銷車型。
銀河L7
尤為值得注意跌勢，2023年6-10月份，在吉利銀河L7上市的5個月時間中，實現的累計零售銷量為50191台，月均銷量突破了1萬台。
對於一款全新品牌旗下的第一款全新車型而言，吉利銀河L7所取得銷量成績，應該說可以傲視車市了。
至於銷量的波動，在我看來，是很正常的市場波動而言，根本不值得關注。要知道，當前國內市場競爭激烈，市場變化波譎雲詭，一款車型銷量上漲或者下滑，都是比較正常的市場波動而已。
銀河L7
且，2023年9月10月份，國內眾多汽車品牌紛紛推出了優惠措施。在這種情況下，銀河L7銷量有了一定的些許波動，不是很正常的嗎？
我認為，從目前的市場表現來看，銀河L7已經用實力證明了它合格且成功的產品。可以預料，它一定會在國內車市交出更為完美的答卷。
最後，本文涉及到的銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。
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