洛杉磯國際機場（LAX）29日起第一天開始了新的車輛接客制度，舉凡計程車、Uber等車輛都需要集中在LAX-it區域接客。這一新舉措旨在緩解機場航廈之間的交通，讓旅客在LAX有更好的體驗。29日抵達洛杉磯的華人Ithaca剛好趕上LAX實施新規則的第一天，她講述了她的感受。
有乘客表示，綠色大巴只有前門是斜坡設計，對於攜帶多件、大件行李的乘客不是很方便
Ithaca於29日下午3時到達洛杉磯國際機場，從航廈出來後，就看到有工作人員在指導旅客。她稱事先知道接客地點變化的新政，她詢問工作人員具體乘車地點，工作人員就把她領到一處等待乘坐接駁巴士的地方。過了約二到三分鐘，一輛綠色大巴緩緩駛來，上了大巴車，約過了十分鐘，便到了集中乘車的地方。
Ithaca說，打車地點有很多條車道，分別為搭車軟體公司如Uber，Lyft的車輛，以及一般計程車設置了不同的車道。包括Uber pool，Uber X等類型的搭車方式，都設在不同區域。她說，可能因為是第一天施行新制度，這裡有很多工作人員幫助協調和指導乘客。
因為是第一天執行新政，導致很多司機花了不少時間才找到接乘客的地點。Ithaca說，當天她叫了Lyft share，司機就花了很長時間才到。當時在那裡等車的乘客很多，但好在等車的地方分出了好多線，比較有秩序。她說從航站樓出來後並未注意到交通與之前有很大區別，「還是有很多小車。」她表示不清楚新政第一天是否確實改善了交通。
Ithaca當天剛從中國北京飛來洛杉磯。她說新的接客制度對她來說，不好的地方就是行李問題。她拖了很重的大箱子，而送旅客至接客點的綠色大巴車，只有前面的門是「斜坡」的，斜坡設計可以更容易將箱子拉上大巴，不諱言這種設計對攜帶大件或多件行李的旅客較為不便。在此前，旅客出了航廈，就可以在路邊直接坐上車，比較方便。
新的集中接客地點LAX-it，分多條道路給不同接客車輛
LAX-it新的接客制度獲得廣泛關注，在新制度開始執行12小時後，LAX發布了調查數據。數據顯示，乘客到達LAX-it至乘客坐上一般計程車離開的平均時常為八分鐘；而乘客從到達LAX-it至坐上Uber/Lyft車輛，離開的平均時常為18分鐘。航廈之間區域的上層交通時間與去年同一時間相比快了50%，下層交通情況與往常一樣，但在早高峰時期，交通時間快了10%。此外，與上周相同時間相比，進入到航廈之間區域的車輛減少了8552輛。
LAX表示，設置專門的接客區域，也是為了應對即將開啟的航廈多個施工項目可能對交通造成壅堵的問題。其中一個建設項目就是機場自動輸送乘客小貨車（Automated People Mover train），將在2023年投入運營。此前機場運營總監Viji Prasad在採訪中表示，新政最初可能會帶來一些不便，但長遠來看，能減少機場交通堵塞，為旅客增加更多便利。
不過LAX官員周二深夜，針對在新制度下旅客面臨車隊擁擠，且不管是等待穿梭的班車和租車都要長時間等待一事，表示深深的歉意，同意「這種服務水平是不能接受的。」