1949—2019，
今年是新中國成立70周年，
七十年物換星移，歲月如歌，
七十年砥礪奮進，鑄就輝煌，
肇慶發生了翻天覆地的變化！
先通過一個短視頻簡單了解一下
肇慶這70年來的變化吧~
視頻製作 何曉莉 製圖 譚敏華 謝兆謙 何曉莉
交通
1952年，
肇慶的公路里程僅為230公里。
上世紀90年代初，
肇慶迎來了公路建設的熱潮。
80年代的國道321大沖段
上世紀九十年代初，改造前的321國道沙土路。 資料圖片 圖源 肇慶西江網
2002年，
肇慶市第一條高速公路——廣肇高速正式通車。
肇慶市第一條高速公路——廣肇高速 西江日報記者 梁小明 攝
此後的十多年，
肇慶的高速公路建設開啟了「快進模式」，
先後建成了江肇高速、二廣高速、
廣佛肇高速、汕昆高速，
還有汕湛高速、懷陽高速、
廣佛肇高速二期正在建設。
二廣高速 盧國光 攝
廣佛肇高速 蘇科偉 攝
2018年，
肇慶高速公路里程達到了508.09公里；
公路里程達到14530公里，
較1952年增長62倍。
盧國光 攝
工業
工業是實體經濟的核心，
工業強則城市強、工業興則百業興。
新中國成立70周年以來，
肇慶工業增加值保持穩定增長，
從1952年的0.24億元增長
到2018年的703.2億元，增長2929倍。
70年代的封開江口糖廠 圖源 封開發布
懷集縣通用廠人員檢查產品質量 方權裕 攝
70年代的德慶繅絲廠 圖源 德慶縣誌
1974年，德慶縣第一座35千伏德城變電站投產 溫愛民 攝
1990年，西江毛紡實業有限公司是當時高要縣最大的「三資」企業。高要區供圖
大旺第一家外資企業——世華電子廠
今年8月的肇慶市委十二屆九次全會提出，
要以深化產業合作為重點，
堅持把工業發展「366」工程作為生命工程，
紮實推進三大千億主導產業集群建設，
培育壯大戰略性新興產業，
強化龍頭企業引育力度，
加快構建具有肇慶特色的現代產業體系。
鴻圖公司生產車間 何異能 攝
隨著肇慶工業發展「366」工程的深入實施，
三大主導產業在工業結構中的占比逐步提升，
尤其是新能源汽車產業產值占工業產值的
比重已上升到14%。
肇慶高新區供圖
農業
新中國成立70年來，
肇慶農林牧漁業總產值持續提升。
2018年，
肇慶農林牧漁業總產值達到525.84億元，
較1952年增長251.8倍。
1958年德慶縣群眾在縣委門前圍觀拖拉機 德慶縣供圖
懷集閘崗林場板栗豐收 方權裕 攝
魚花師傅把魚花分類技術傳授給青年技工 高要區供圖
1999年，肇慶市在高要蜆崗鎮舉行水稻聯合收割機現場展演會。蜆崗鎮大力發展機械化農業，全鎮實現機耕、機收兩個「百分百」。高要區供圖
近年來，肇慶農業呈現
「布局規模化、生產標準化、產品品牌化、
銷售市場化、經營產業化」的發展勢頭。
水產養殖基地 許慶彬 攝
蜆崗鎮黃洲塘蔬菜基地 蘇科偉 攝
今年2月，
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》印發，
當中明確提到
「高水平打造肇慶（懷集）綠色農副產品集散基地」。
肇慶將緊緊抓住這一重大歷史機遇，
進一步推動現代農業發展。
「菜籃子」基地 懷集縣供圖
懷集縣供圖
教育
1952年，
肇慶普通中學在校學生數為0.83萬人，
小學在校學生數為為28.73萬人，
兩者比例為1:34.61；
2018年，
肇慶普通中學在校學生數為22.84萬人，
小學在校學生數為38.52萬人，
兩者比例為1:1.68。
肇慶市十四小舊照
廣東肇慶中學舊照 謝永強 攝 肇慶市檔案館供圖
1986年，第53屆高中畢業生 圖源 廣東肇慶中學
隨著中學教育普及，
肇慶小學畢業生進入中學就讀的比例逐步提高，
群眾接受中學教育越來越容易。
肇慶市第一中學 梁亮 攝
1978年秋，
一年級、二年級、三年級開設
語文、數學、體育、音樂、美術；
四年級、五年級增加政治、自然常識，
部分學校在三年級、四年級開設英語。
1989年，
城區小學五年級、六年級全部開設英語，
並列為主要課程。
1996年9月起，小學四年級開設英語。
肇慶市一中實驗學校 羅馨如 攝
而隨著對學生綜合素質的日益重視，
體育成為了學生的必修課。
1949年後，體育課被列為必修課。
1982年，把體育列為升留級的科目。
1990年，小學畢業生升重點中學要加試體育。
市七小 羅馨如 攝
經濟快速發展，居民收入提高
70年來，
肇慶的地區生產總值從1952年的2.22億元
增長到2018年的2201.8億元，
增長990倍。
梁亮 攝
隨著肇慶經濟的快速發展和社會進步，
城鄉居民收入大幅增加。
肇慶城鎮居民年人均可支配收入
從1978年的366元增加到2018年的30679.6元，
增長84倍。
肇慶農村居民年人均可支配收入
從1978年的95元增加到2018年的17695.7元，
增長186倍。
李飛平 攝
居民消費水平和生活質量顯著提高
收入的不斷增長，
為居民消費提供了堅實的保證。
新中國成立70年以來，
尤其是改革開放以來，
肇慶社會消費品零售總額快速提升。
聶偉健 攝
2018年，
肇慶全市實現社會消費品零售總額866.70 億元，
同比增長10.2%，
城鎮和鄉村均增長10.2%。
大潤發、星城廣場等一系列商場的建成讓市民購物消費有了更多的選擇。圖源 端州發布
穿衣打扮追求個性時尚
新中國成立初期，
人們在未能滿足溫飽的情況下，
無力滿足穿著的需求。
隨著生活水平的提高和消費觀念的轉變，
人們的衣著消費越來越顯個性化、時尚化和多元化，
特別是網購的興起，
提供了更便捷、更豐富的購物環境，
衣著多層次的消費需求得以保障。
沈建平攝於1983年 圖源 肇慶西江網
1987年6月沈建平攝於寶月公園 圖源 肇慶西江網
以上2圖羅馨如 攝
飲食更加注重質量和健康
新中國成立初期，
居民生活處於溫飽不足的狀態，
而2018年肇慶城鄉家庭食品支出占比已經降到39%，
已經有相當一部分家庭進入富裕生活狀態，
吃飽已經不是問題。
1984年的中心市場，還是一個用簡易棚架搭建而成的半露天市場。 沈建平攝
沈建平攝於1986年
隨著收入增加，食品種類更加豐富，
食品消費追求科學營養，
膳食結構更加合理，
食品消費從主食型向副食型轉變，
肉、禽蛋、水產品、奶類等食品消費量顯著增加，
食品消費質量不斷提升。
何異能 攝
現在的市場整潔明亮，攤檔上的商品琳琅滿目。市市場監督管理局供圖
交通出行更加便捷多樣
過去，
自行車是人們出行首選的交通工具。
1988年的正東路 沈建平攝
如今，在城市的大街小巷中，
私家車隨處可見，
居民出門「打的」日益普遍。
何異能 攝
近年來，肇慶積極打造「綠色公交」，
截至2019年上半年，
全市已投入純電動公交車731輛，
公交電動化率從2015年的7%提升到55%，
新一批純電動車型
更加環保節能、車身更寬敞、續航里程更長，
群眾乘車舒適度大大提高。
左圖來源 肇慶交通運輸 右圖 西江網記者吳勇強 攝
文娛生活日益豐富
新中國成立到改革開放前，
肇慶市城鄉居民的文娛生活比較單調，
方式較少、支出水平也比較低。
懷集冷坑公社在節日開展舞獅活動 方權裕 攝
1977年，懷集縣文藝宣傳隊到冷坑農村演出
而隨著物質生活的改善，
基本生活需求得到滿足，
市民們對文娛生活有了更高的要求。
由學文化、學技術意識增強，
對子女和自身教育培訓捨得「投資」，
再到旅遊度假、健身娛樂，
精神文化需求日益豐富。
圖為端州新華書店 圖源 端州發布
肇馬 何異能 攝
遊覽鼎湖山 何異能 攝
生活逐漸智能化
70年來，
肇慶居民家庭耐用品經歷了
從無到有、從少到多、從低檔到高檔，
智能化水平越來越高的轉變過程。
沈建平攝
從改革開放前的
自行車、縫紉機、手錶和收音機「老四件」，
到改革開放初期的
彩電、洗衣機、電冰箱、錄音機「新四件」，
再到新世紀以來，
家用汽車、家用電腦、空調、智慧型手機
成為市民的生活必需品。
市民用智慧型手機記錄美景 聶偉健 攝
70年來，
一代又一代肇慶人的奮鬥
鑄就了肇慶的每一個變化。
未來，
肇慶人將繼續砥礪前行、不懈奮鬥，
用勤勞的雙手描繪出一幅幅壯麗的圖卷！
策劃：肇慶發布