（印度再次拋出軍購大單，總價值75億美元，其中45億美元用於引進美國「守護者」無人機，印度欲採購的是增加了對海搜索雷達等專用模塊的非武裝版海上守衛者）
作為印度洋沿岸唯一的大國，印度一直對掌控印度洋非常痴迷，早在建國之初，印度就宣示了「印度洋印度之洋」的國家戰略。進入近幾年，隨著印度國際環境改善，尤其是美印關係的快速發展，印度在「印度洋印度之洋」戰略的基礎上，又提出了野心更大的「兩洋戰略」。在這樣的背景下，發展強大的海軍，尤其是遠洋海軍，對於印度上述戰略來說自然是至關重要的，為此，從多年前開始，印度就在重點發展海軍能力，比如規劃了印度「國產」的航母建造計劃，以及未來航母的建造計劃。在這些之外，在海軍航空力量建設方面，印度也很積極。
在近日，印度就再次拋出軍購大單，總金額達到75億美元，其中的45億美元用於採購增加了對海搜索雷達等專用模塊的非武裝版海上守衛者無人機，另外的30億美元則用來增購10架P8I海上巡邏機。而且，印度已經採購到貨現役的P8I海上巡邏機和即將到貨的P8I總數已經達到12架，以P8I海上巡邏機的優異性能，一旦這些全部的22架P8I到貨，印度的遠海監控和作戰能力，必然提升明顯。
（另外30億美元用於再採購10架P8I海上巡邏機，印度現役8架P8I，還有4架待交付）
印度意欲打造世界第二大P8I海上巡邏機機隊
首先說P8I海上巡邏機，該機是目前世界最先進的海上巡邏、監控、作戰、反潛等多種任務巡邏機，由美國研發製造，已經列裝美國軍隊。
眾所周知，作為全世界最重視海洋的國家，世界海洋的掌控者，美軍對監控海洋還是非常感興趣的。為此，早在上個世紀，美國就利用世界最高水平的航空和反潛科技研發出目前世界最先進的反潛巡邏機之一，也就是P3系列反潛巡邏機，該機部分型號還具有偵查的功能。在鼎盛時期，美軍常年保持著37個中隊的巡邏機力量，其中17個中隊為預備隊，雖然在其後，由於冷戰的結束，前蘇聯潛艇絕跡大洋，美軍也削減了巡邏機部隊，但是在十多年前，美軍仍然保持著20個中隊的海上巡邏機力量。而這其中，P3系列海上巡邏機就是這些巡邏機中隊的主力機型，美軍在高峰時期同時列裝有超過100架各種型號、各種用途的P3。
只是，雖然P3系列巡邏機的性能至今仍然沒有被超越，但是美軍卻認為，為了美國的全球戰略，美軍需要列裝更加先進的海上巡邏機，而這個更加先進的海上巡邏機，就是目前的P8系列海上巡邏機。
（守護者無人機是美軍死神無人機的改進型號，死神無人機則來源於美軍最早的MQ1捕食者無人機）
在上世紀九十年代末期，美軍正式啟動下一代海上巡邏機研發項目。在其後，經過多輪方案對比之後，波音在著名的波音737系列民用大客機基礎上改進的思路最終獲勝。
而且，由於採用了噴氣式動力，P8系列海上巡邏機的海上任務速度也要遠超美軍上一代的P3系列海上巡邏機，在整體打擊能力方面，P8系列也有很大優勢，該機內部設計有5個彈倉，外部還有6個武器外掛點，整體性能在目前的世界沒有對手。
P8系列海上巡邏機機體採用波音737系列民用客機機體，經過軍用化改造，發動機則採用CFM系列渦扇發動機，兩者相結合的P8系列海上巡邏機可靠性非常不錯。該機最大飛行速度達到907公里/小時，作戰半徑3600公里，轉場航程高達7200公里，最大飛行高度12500米。
（MQ9死神無人機載彈量和速度都要超過第一代的捕食者無人機）
而且，上述數據還只是美國方面公開的數據，並不一定可靠，在航程性能方面，P8系列海上巡邏機的性能很可能就更強。但是，即便如此，P8系列海上巡邏機的整體能力已經是同類飛機中的第一。
印度在多年前採購了8架P8系列海上巡邏機，印度版代號為P8I。到了2016年，見識到P8I海上巡邏機突出的性能之後，印度再次訂購了4架P8I，將在2021年-2022年到貨，當時合同總價值11億美元。在這樣的背景下，再加上即將採購的10架P8I，印度也將擁有總計22架P8I海上巡邏機，擁有美國之外最大的P8I海上巡邏機機隊，而且，這還是在不考慮印度再次增購的前提下得出的結論。而以P8I海上巡邏機的整體性能，在上述訂貨全部到貨之後，印度對印度洋的掌控能力也將再上台階。
45億美元的守護者無人機也優先強調海上應用能力
在此次採購中，印度只採購了兩款裝備，除了上述的10架P8I占據的30億美元，剩下的45億美元都用來採購美國最新的守護者無人機。而且，印度版守護者無人機著重強調海上應用能力。
（P8系列海上巡邏機是美國最新研發的用於替代著名的P3系列反潛機的多用途海上巡邏機）
守護者無人機是美國在其最成熟、應用數量最大的捕食者和死神系列無人機的基礎上研發的新型無人機。該機首飛於1994年，當年就形成作戰能力，以該機的武裝型為基礎，美國空軍也在本世紀初組建了第一個武裝無人機中隊。該機是美軍第一款大量列裝、成熟可靠的武裝型無人機。
在其後，為了提升MQ1捕食者的彈藥搭載能力，美國在其基礎上發展了改進型的捕食者B型武裝無人機，本世紀初，美軍將其代號定位MQ9型武裝無人機，該機的完善型MQ9B也被賦予了新名稱，死神武裝無人機。該機目前仍是美軍最重要的武裝無人機，可以發射對地飛彈、精確制導炸彈，整體性能可圈可點。而守護者則是美國企業在死神無人機的基礎上自籌資金髮展的最新改型，該型號分為軍民兩用，更加重視偵查監控性能。
（印度對海洋的野心似有再次膨脹之勢）
「守護者無人機」有軍用和民用兩種規格，可以增添多種任務模塊，衍生出「空中守衛者」和「海上守衛者」等型號。而印度此次準備採購的守護者，據稱就增加了對海搜索雷達等專用模塊，屬於非武裝版守護者。該機最大起飛重量在5噸上下，最大飛行高度10000米以上，能以313公里/小時的巡航速度連續飛行14個小時，航程超過1800公里。該機在去年年底首飛成功。
而且，需要強調的一點是，守護者無人機據稱可以由P8系列海上巡邏機搭載的人員操作指揮。該機相比於MQ1捕食者無人機，速度更快。
而由以上就可以看出，藉助美印關係的快速發展，印度似乎已經準備加快其「印度洋印度之洋」戰略和「兩洋戰略」。而且，在相關的採購中，印度國內上下也從不避諱，早在該採購案曝光之初，印度國內就宣稱，上述兩款機型就是為了監控印度洋，並且會優先考慮印度洋航線和馬六甲海峽。
只是，印度對印度洋甚至太平洋的想法，最大的阻礙明顯不是印度宣稱的那個國家，印度上述戰略最大的障礙只有絕不會放棄全球任何海洋控制權的美國。受此影響，印度大量採購美製裝備意欲控制印度洋甚至太平洋的想法，明顯屬於愚蠢透頂。