近年來，自主品牌對於起名字這件事真的是玩得越來越花，不少新奇有趣的名字都令人印象深刻，例如「哈弗大狗」。事實上，一個好的名字對於新車話題性和關注度確實都很有助益，隨著哈弗大狗一炮而紅，哈弗緊接著又推出了二代大狗。雖然名字相近，但後者卻是全新車型，也算是在一定程度上蹭了「自家兄弟」的熱度。作為一款經過全面升級的全新中型SUV，哈弗二代大狗的實用性表現究竟如何？本期《日常實用性測試報告》就來揭曉答案。
測試車輛：2023款 哈弗二代大狗DHT-PHEV 105km 潮電版Plus
官方指導價格：17.58萬元
01丨 功能性配置測試環節
試駕車配備前排無鑰匙進入功能，測試過程中，感應較為靈敏，並且解鎖和落鎖都很流暢。坐進車內，一鍵啟動按鍵位於方向盤右下方，尺寸適中，日常操作比較順手。
後備廂尾門支持車內按鍵、車外按鍵、遙控鑰匙以及感應開啟，操作簡單方便。另外，電動尾門還帶有位置記憶功能，實用性表現令人滿意。
機艙蓋的開啟開關位置位於駕駛席前部左下方，開啟時需要先拉動車內開關，再開啟位於機艙蓋底部的開關後即可順勢掀起。哈弗二代大狗的機艙蓋內部配備有兩根液壓支撐杆，雖然引擎蓋偏沉，但好在液壓支撐杆阻尼調校適中，因此無論開啟還是關閉都比較輕鬆。
對於消費者來說，門檻離地高度一定程度上決定了上下車的便利性。根據實測結果來看，哈弗二代大狗門檻離地高度為500mm，日常上下車不太方便。
02丨 舒適性配置測試環節
前排座椅調節按鍵位於座椅側面，調節起來方便順手。舒適性配置方面，雖然前排座椅配有3檔加熱功能，但卻並沒有座椅通風。主駕駛位配有3組電動座椅記憶功能，需要通過中控屏內的介面進行調節，使用便利性比較一般。
在主駕駛座椅測試中，駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為250mm，座椅可調節行程適中，可以滿足大部分駕駛者的使用需求。
多功能方向盤支持手動上下+前後調節，可調角度為9.5°，前後可調節距離為40mm，後者未達到同級車型平均水平，調節範圍較小。
哈弗二代大狗後排配有3個獨立頭枕，整體表現符合預期。雖然中間位置的頭枕尺寸偏小，但是內部填充比較柔軟，而且支持高低調節，能夠對乘客頭部進行有效支撐。
前排中央扶手面積比較大，而且表面還採用了軟質材料進行包裹。雖然中央扶手並不支持前後或角度調節，但是當駕駛員坐好後，手扶方向盤時依然能夠為手肘提供有效支撐。
03丨 多媒體配置測試環節
哈弗二代大狗前/後排均配有1個USB Type-A接口，數量偏少，全車唯一的12V電源接口位於前排中控台儲物槽內。實測來看，前排USB接口的電壓為5V/0.5A左右；後排USB接口的電壓為5.3V/1A左右，充電效率相較前排表現更好。
隨著如今智能車機愈發普及，越來越多的車型都配備了智能語音助手。對於「智能語音系統」，我們通過以下四段固定話術，來評判語音交互系統在語音識別率、反應速度以及可控制功能等方面的表現。
1、我有點冷/我有點熱
2、打開車窗/打開主駕車窗/打開天窗
3、我要聽「XXXX」（歌曲名）
4、我要去倫洋大廈
經過實測，測試車型的智能語音系統能夠全部識別並進行上述功能操作。實測來看，這套語音識別控制系統的響應速度比較快，而且在連續對話時，系統對於指令的識別也比較準確。美中不足的是，如果語音指令聲音偏小，系統可能會出現不識別的情況。總體來說，交互感受能夠令人滿意。
04丨 空間配置測試環節
作為與消費者息息相關的空間測試方面，在此前的試駕文章《復古硬朗的狠角色 試駕哈弗二代大狗PHEV 》，我們已經對其乘坐空間進行了體驗，而此次將從日常生活中接觸同樣較多的儲物空間及其便捷性等方面進行評測。
對於車內使用空間的測試，只針對前排觸手可及的空間，不包括手套箱、中央扶手箱等需要開啟的空間。測試方法是將以下固定物品全部放置在前排的各個儲物空間內，通過固定物品的放置情況來判斷車輛儲物空間的表現。測試選定的固定物品為：2瓶常規大小的礦泉水、1部大屏手機、1支口紅、1個挎包、1副墨鏡、1把摺疊雨傘以及1包常規尺寸的抽紙。
經實測，全部固定物品都能合理地放置到測試車型前排的各個儲物槽內。由於中控台底部配有一個很大的貫通式儲物槽，因此可以放置很多物品。另外，門板儲物槽的尺寸也很可觀。
哈弗二代大狗後備廂內部空間十分規整，利用率較高。對於後備廂的基礎數值，我們也進行了實測，開口寬度為1120mm；開口長度為800mm；後備廂進深為890mm；後備廂地台與內部車頂的垂直高度為740mm。
05丨 安全配置測試環節
在車輛前、後方視野測試中，車內所有座椅均已調整至最低狀態，所測出的數據與駕駛者正常使用時均有一些偏差，僅供參考。
在測試前方視野環節，我們採用高70cm的樁桶作為參照物，隨後調整車距，直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經過測試，樁桶與車頭最終測得的數據為4.1m，在測試過的同級別車型中處於下游水平，前方視野盲區較大。
後方視野測試中，依舊將樁桶固定擺放，隨後移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止，後方視野所測得的距離為18.5m，同樣處於同級車型下游水平。
外後視鏡視野範圍測試時，首先讓測試人員分別站在左右後視鏡垂直10m處，隨即開始向左右兩側移動，直至出現在兩側後視鏡最外側邊緣為止，測出其橫向距離。隨後通過公式計算，便可以得出後視鏡視野範圍的夾角角度。角度越大則後視鏡視野盲區範圍越小，反之則後視鏡視野盲區越大。
雖然哈弗二代大狗兩側外後視鏡均未採用雙曲率鏡片，但是鏡片尺寸較大，因此視野範圍表現還算不錯。經實測，兩側外後視鏡的最終測試結果為左側28.8°、右側20.3°，表現優於大部分測試過的同級別車型。
在測試過程中，倒車雷達在1.5m處可以感應到後方物體，雷達功率表現相當出色。參考往期測試經驗，持續蜂鳴階段越接近0.25m則越貼近日常使用習慣。從實測數據來看，哈弗二代大狗的持續蜂鳴提示距離為0.33m，與測試經驗值相比略大一些。
測試車型配備360度全景影像系統，畫面清晰度和畸變控制都很不錯，而且畫面還能顯示車輛的透明模型，能夠更好地為駕駛員提供參考。影像畫面能夠提供多個顯示角度，通過螢幕左側的虛擬按鍵進行選擇。此外，畫面內的輔助線也可以跟隨方向盤轉動而改變軌跡，實用性較強。
車輛在日常使用中，經常會遇到轉彎或者掉頭的情況，這個時候車輛的轉向靈活性就顯得非常重要了。了解愛車在原地掉頭時所需的路面寬度，能做到心中有數，從而避免剮蹭等危險情況的發生。經過實測，哈弗二代大狗原地掉頭的最小路面寬度為10.3m，在測試過的同級別車型中處於平均水平。
哈弗二代大狗除主駕駛外，其餘3個車門上方均配備有車內拉手，配置表現出色。車內拉手對於行動不便的人來說很有必要，而且對於乘客在顛簸路面的乘車安全也能起到一定的輔助作用。
06丨 實用性亮點
1. 露營驅蚊燈
哈弗二代大狗在中控台右側配有一個可取下的充電式露營驅蚊燈，除了用於常規的照明外，其還可以照射出566nm黃綠色光線，能夠有效驅離蚊蟲。官方表示，這款驅蚊燈的有效驅蚊直徑範圍為1.5m-2m，可以持續點亮2個小時。
2. HUD雪地模式
試駕車配備9英寸W-HUD抬頭顯示功能，內置HUD雪地模式。操作比較簡單，通過中控屏內的介面就可以進行調節。在該模式下，抬頭顯示內的內容會改為醒目的藍色，以便在雪地環境下依然能夠顯示清楚內容。
總結丨
作為一款中型SUV，哈弗二代大狗無論在設計、配置還是空間方面，表現都比較出色，至少對得起這個價位，實用性表現令人滿意。當然，或許是由於硬朗的外觀設計，因此其在視野方面略有丟分，這部分稍遜於同級競品。在車名的「噱頭」之下，哈弗二代大狗確實也具備了不俗的實力，可見在當下這個競爭激烈的市場環境中，想要得到消費者青睞，沒點真本事肯定是行不通的。
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