萬里黃河東流去
千年官渡展雄風
在聞名遐邇的河南官渡
跨越黃河最寬的橋樑官渡黃河大橋
即將建成通車
9月18日，由河南省交通基本建設質量檢測監督站等相關單位組成的行業專家組織對官渡黃河大橋項目進行交工驗收，官渡黃河大橋主橋與官渡黃河大橋南引線工程順利通過驗收。
現場驗收
官渡黃河大橋工程是國道107線跨越黃河的咽喉工程，全長30.3公里，全線採用一級公路技術標準，設計時速100公里/小時。官渡黃河特大橋是目前河南境內幹線公路在建最寬的黃河大橋，號稱「第一跨」。
官渡黃河大橋主橋
官渡黃河大橋主橋全長2325米，跨徑為(75+125*5+75)米，共三聯，是國內首座將體外預應力技術應用於大規模連續梁的特大橋，也是目前國內同類橋樑中體外束根數最多、噸位最大的特大橋，具有直徑超長樁基、安全管理難度大、環保要求高等施工難點。
南引線工程
南引線工程位於鄭州市中牟縣萬灘鎮，全長11.306公里，主要工程包括中小橋、涵洞、通道、主線收費站、服務區等，具有施工工藝多、涵洞橋樑數量多且分散、黃河灘地粉砂性地質等施工難點。
付出辛勤的汗水，收穫金黃的碩果。官渡黃河大橋項目兩次獲評「河南省省級樣板工程」，並獲得「河南省綠色示範工地」「工人先鋒號」「中國交建優質混凝土獎」等榮譽。
本次交工驗收的順利通過，為國慶節前通車奠定了堅實基礎。大橋通車將大幅拉近鄭州與新鄉之間的距離，對加快中原城市群建設、加速鄭新融合、緩解區域交通壓力等有著重要意義。
滔滔黃河之上
官渡黃河大橋穩穩屹立
以鋼筋鐵骨架起
南北兩岸鄭新人民更加美好的生活之路
承載著對明天的無限期望