原裝進口路虎攬勝創世加長的計劃氣勢派頭以及革命性的輕量化車身構造，將為消耗者帶來更加舒服、頂級、精準的駕乘體驗。精彩的公路行駛和傑出的越野能力在業界也很有聲望。而且專用來寧靜下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降體系，開關都設在中控台擋杆後方，操縱淺易之極，處置艱苦路況的使命，交由這些進步前輩體系去費心好了。
路虎攬勝行政版中控台設計風格完全體現的是實用與豪華風格，實現內飾簡潔並儘量減少開關的設計構想。後排座椅還支持靠背角度調整功能，讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨有的豪華配置。真皮包裹的方向盤握感極佳，多功能按鍵保證了行車的安全性。
選材是其優勢所在，呈現的內飾風格優雅精緻，而選配的後排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。新車前後艙設有可變換深淺顏色的電動分隔板，為車內人員的談話提供了可靠的私密性。
20款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處，它比運動版更嚴肅，有足夠的實力還不夠，最好還要有足夠的歲數。攬勝行政版霸氣又不張揚，厚重又不失優雅。
縱觀路虎發展史，不得不承認基因的強大！基因決定一生，所有路虎註定為駕駛而來。從最初的簡潔實用，到後來的休閒風尚，再到今天的豪華極致，無論是衛士(參數|圖片)的純粹，亦或攬勝(參數|圖片)的豪華，流金歲月中路虎一直在改變，又一直宛如初見。那麼，現在就讓我們一起走進這個路虎攬勝，看看它到底怎麼樣。
新車擁有四種不同的前大燈組配置可選，LED大燈是全系標配，在此基礎上還能選配像素雷射LED大燈。尾燈樣式與前臉大燈造型相呼應，保持了前後一致的特性，看起來更為整體，辨識度高。
在公路上，第一感覺是攬勝的視野極佳。很多越野車也有高高在上的坐姿，但攬勝不僅坐得高，望得遠，而且放眼出去，前發動機蓋的角落盡收眼底，方方正正的車身後部也在後視鏡中清晰可見，這樣好的視野，令你在市區擁擠的交通中也能輕鬆地掌握，不會被它的大尺寸車身，以及名貴身價帶來心理壓力。 汽油/柴油車型對比：柴油車的扭矩比較大，但是馬力小，起步比較猛，後期加速不行，汽油車則相反，馬力比較大，起步有些肉，但是後期加速還可以。同等配置柴油車會比汽油車相對便宜，性價比會高一點，而且省油。