共治 | 電動車充電方案出爐：方案不同，各個香濃
山東省首檔社會治理全媒體節目《共治》，由濟南市委宣傳部、濟南市委政法委、濟南廣播電視台聯合推出，想群眾之所想,急群眾之所急，解群眾之所難，將解決問題搬上螢幕，共同討論、共同探索、共同治理，向群眾全面傳遞「共治共建共享」理念。
電動車上樓險成患，本期《共治》聚焦濟南市槐蔭區中大槐樹街道，為您探索社區電動車停放問題的治理之道。
電動車無處充電？多方嘉賓提建議
經社區前期入戶調查統計，目前電動車保有量和可利用的充電樁數量之間還存在著較大缺口，居民對於擴建車棚、有效利用充電樁的需求愈發強烈，而樓與車棚間還存在著大量的殭屍電瓶車、殭屍自行車，占用了本就不多的充電位置，對此社區物業與行業治理嘉賓提出了相關建議。
設立雙排充電樁，滿足居民生活需要
社區經過調研分析後提出，將原有的單排充電樁通過技術手段升級的方式改建為雙排充電樁，提升充電效率。此外將原有的零散停車位進行統一升級改造，除建設新的車棚與充電樁之外，將原有的車棚進行擴建，以滿足居民生活需要。
用法定程序進行約束，進一步規範電動車停放問題
針對殭屍電瓶車情況，嘉賓建議物業公司通過法定的程序進行約束，通過拍照等手段將車輛轉移留存，憑藉物主當初的購買資料憑證等進行領取。同時設置規定時間，如無法按時領取的，就會按照法定程序將無人領取車輛進行折現，作為公眾基金進行留存。
設置充電櫃是否合理？社區輔助破難題
除此之外現場的居民代表們也提出了相關的解決辦法，如利用設置充電櫃的模式，在充電時將電池與車分離，既保證充電時的車輛安全，又解決了相關用地面積不足的問題。在此同時，行業嘉賓也就此指出充電櫃的不足之處，並提出解決方案。充電櫃的模式只能保證特定充電口的鋰電池的充電，對於其他車輛與接口不一的情況，後期社區將採取折價收購或統一充電口的形式來保證居民的充電安全與便利。
近年來全國各地消防安全事故頻發，電動車充電引發的火災更是占據了不容小覷的比例，造成了不可估量的損失。生命安全高於一切，《共治》聯合各職能部門、社區以及每一戶居民，共同努力，共同解決身邊的安全隱患，齊心協力營造生活舒適、鄰里和諧的模範小區，讓我們攜手共建實現這個美好目標。
編輯：劉晴晴