近期一段時間亮相的新車型中，新款福克斯的關注度還是蠻高的，一方面是因為作為「小鋼炮「曾經一度為福特旗下最為暢銷的車型。另一方面，就是這次改款的重點在於把三缸換回四缸，從曾經深受追捧到後來的無人問津，三缸在國內水土不服被歸結為主要的原因。作為目前這一代國產福特福克斯的中期改款車型，還有著哪些其它的變化呢？下面透過官方發布的圖片來看一看吧。
新車除了提供兩廂和三廂車身外，同時還有ST-Line和S Edition兩種套件設計風格，新增了三種車身顏色，分別是掠星藍、熾火橙以及機甲灰。整體的外觀方面採用了福特最新的設計語言，更為接近EVOS和新款的蒙迪歐。
具體表現為車頭更大尺寸的蜂窩中網造型，搭配兩側更加銳利的大燈組，看上去具有一定的視覺衝擊力。車身側面和尾部造型基本與現款車型保持一致。搭載米其林PS4系統運動輪胎，單邊雙出的排氣都使得看上去有很強的運動感。另外三廂版車身尺寸方面比現款車型有所增加，長寬高分別為4672/1824/1460mm，軸距為2705mm。
車內部分整體布局與現款車型基本保持一致，採用帶紅色縫線的運動座椅。中控部分並未用上福特最新的雙聯屏設計，仍是8英寸的液晶儀表搭配12.3英寸的觸控中控屏，倒是不乏科技感。中控屏內置了SYNC+智行信息娛樂系統，基本上能滿足日常的需求。另外比較明顯的是新車換回了傳統的電子檔把。相比於旋鈕式的可能很多人還是會覺得傳統檔把更讓人有駕駛慾望。
重點動力部分，新車將會重新搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，變速箱由現款車型上的8AT變成了6AT的變速箱，不免顯得做法有點保守。可輸出最大功率177馬力，峰值扭矩243牛·米。官方零百加速時間為7.9秒，從數據上看相比現款車型均有小幅提升。不難看出這次的改款變化還是比較明顯的，必定也是花了一定的心思。目的當然也很明確，打響翻身仗，以期找回失去的份額。那麼你覺得福克斯重回當初輝煌的機率有多大呢？