現在社會節奏越來越快
生活壓力也越來越大
早晚高峰擁擠的地鐵和人們臉上急匆匆的神色
見證著現代社會的忙碌
早晚高峰的地鐵站人流擁擠，空氣流通差
好多趕著上班的小夥伴甚至來不及吃早飯
就踏上了追趕地鐵的路
心裡再一緊張一著急
就很容易昏過去
近幾年來，乘客在地鐵站昏厥的案例越來越多
實在是令人唏噓感嘆
看著這些昏厥的人們
周圍的乘客可能想救人都沒法救
因為——大家都不清楚該怎麼實施急救
四川成都一位網友就有這樣的擔憂。這位網友留言稱自己一直乘坐地鐵1號線上班，今年已經兩次目睹乘客在地鐵上突然昏厥。乘客昏厥的時候，周圍的乘客大都不知所措，驚慌遠離，沒辦法對昏倒者進行及時的救護。這位網友希望相關部門能在地鐵電視上加強類似突發情況處理方法的宣傳，讓昏厥的乘客能得到及時的救助。
收到留言後，政府相關部門進行了認真地研究辦理。相關部門稱，地鐵公司與合作醫院將聯合策劃推出系列公共場所應急救護常識的科普視頻，在地鐵電視上循環播放，並定時更新，幫助乘客及公共服務人員了解掌握基礎救護知識，確保出現此類情況的乘客可以及時得到救助。
事件直擊
【網友留言】
市委各級領導好，我今年乘坐地鐵1號線上班途中，已2次遇到有人員在地鐵中暈倒昏厥的現象。現在競爭壓力大，有很多朋友有不吃早餐的習慣，加之地鐵空間密閉狹小，人員擁擠易缺氧，這種現象以後還是可能會出現。然而當出現昏厥暈倒人員時，大多數乘客會覺得恐懼而遠離，不知所措，坐了座位的人也不讓座。建議以後廣播屏加大宣傳處理此類事件的有效方式，或者配備一些熱糖水。希望市委重視，體現成都的人文關懷環境。謝謝。
【官方回復】
網友，您好！謝謝你的留言。您反映的關於乘客在地鐵車廂內昏厥應對的建議，已收悉並認真研究辦理，現答覆如下：
我公司與合作醫院聯合策劃推出系列公共場所應急救護常識的科普視頻，在地鐵電視上進行宣傳；預計每小時播出3至6分鐘，並定期更新。幫助乘客及公共服務人員了解掌握基礎救護知識；確保出現此類情況乘客可以及時得到救助。
借著這位熱心網友的留言
小編也順便向大家科普一下急救知識
在突發情況的急救中
心肺復甦的使用十分頻繁
下面附上正確的心肺復甦方法
再附其他緊急情況的急救方法
收好這些急救辦法
關鍵時刻，這可都是救命的「法寶」呢~
其他回復
【網友留言】
四川省攀枝花市網友：市長你好，這條路占了的賠償款，為什麼一定要辦攀枝花銀行的卡。給農民發的一卡通不行嗎？這樣弄得很麻煩，鄉鎮上都沒有這個銀行。而且有些賠償款又不是一次性的。以後辦個業務什麼的很麻煩？
【官方回復】
來信人，您好，謝謝您的來信！您所反映的問題，簡陽市高度重視，立即責成市交通運輸局進行調查處理，現將有關情況答覆如下：
經核實，您反映的情況屬實。資三路是我市修建到資陽的市域快速公路，計劃於2019年7月開工，建設業主為成都交通投資集團有限公司，因前期青苗等補償款通過建設業主、四川陽安交通投資有限公司和攀枝花銀行協商，共同簽訂了三方共管協議，為確保補償款及時到位，並支付到村民手中，攀枝花銀行工作人員到鄉鎮進行了現場辦公，並講解了相關業務知識，現得到了村民認可。
【網友留言】
四川省成都市網友：我於2019年7月6日在成都市皇鑽花園KTV租賃共享汽車evcard，當時被停車場收取了16元的停車費，evcard的客服告訴我後續會把停車費退還給我，至今沒有退還。共享汽車的停車費本來就不該消費者買單，都是免費停車的，evcard不僅收取了停車服務費，還要收取停車費，而且還拒不退還，稱是停車場物業公司收費的，與公司無關。另外，我在開車之前，APP顯示續航能力為40多公里，當我上車開車時，汽車顯示續航能力只有20公里，導致我不得不中途停車！欺騙消費者！客服態度惡劣，無法溝通，請相關部門查實，規範共享汽車市場，本來這是一件有利於雙贏的出行方式，但是被某些共享汽車公司擾亂市場，胡亂收費不利於共享汽車市場的發展。
【官方回復】
網友，您好！您留言反映的問題，經青羊區調查處理，現答覆如下：
2019年7月16日10：15青羊區市場和質量監督管理局金沙監管所工作人員聯繫該商家處理此投訴，於當日11：29接商家回復，告知已處理完畢（附退費記錄）。後於11：58電話聯繫您，向您核實處理情況。您告知青羊區市場和質量監督管理局工作人員商家已退還停車費。
【網友留言】
四川省成都市網友：世警會馬上就要召開了，怎麼成都公交車外車身廣告位、車內電子屏、乘客頭頂廣告位、拉環廣告，這些地方為啥看不到一絲絲宣傳標識畫面。至少要保證途經賽場、賽區的公交車上有此畫面。
【官方回復】
網友您好，您留言反映看不到世警會宣傳畫面相關問題。現將辦理情況回復如下：
成都世警會將於2019年８月８日－18日在我市召開，籌備工作正按計劃順利進行。６月份以來，成都世警會社會面宣傳及氛圍營造工作相繼啟動，在市、區、縣範圍內利用公共電子大屏、機場、車站、銀行、機關單位、公安辦證中心、派出所、交警電子信息牌等載體開展了以「當好東道主 辦好世警會」為主題的公益宣傳活動；與此同時，中央、省、市和網絡媒體也對世警會相關工作進行了持續的宣傳報道，取得顯著效果。
隨著時間的臨近，公交公司根據賽會實際的需求，將組織90台賽事專線公交車和70台開幕式專線公交車進行交通保障，屆時各條專線公交車都將在車身張貼世警會明顯的標識標牌，以達到宣傳和提示乘客的作用。
目前全市正常運行的公交車，車體及車內廣告大多採取市場化運作的方式由商家投入廣告為主，而世警會社會面宣傳及氛圍營造多採用公益廣告的形式進行的，因此不會強行要求各條公交車線路都進行相關宣傳。後期，我局將根據實際情況進一步加大宣傳力度，讓更多市民及來賓感受到濃濃的世警會氛圍。感謝廣大市民對成都世警會的關心支持！
責編：程興旻 韓蕾（實習生）
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