米格-29戰機是蘇聯在冷戰時期，研發的一款先進的多用途戰鬥機，它具有出色的機動性和戰鬥性能，被設計用於執行空中優勢、防空和對地攻擊任務。1983年大量裝備蘇聯軍隊。米格-29戰機由蘇聯米高揚設計局研發，首次亮相是在20世紀70年代末期。它是蘇聯空軍的主力戰鬥機之一，也被廣泛出口到30多國，產量超1600架。
米格-29被設計用於對抗西方國家的先進戰鬥機，如美國的F-16和F-18，以及歐洲的狂風戰機。米格-29戰機的主要用途包括空中對空作戰、對地攻擊和防空任務。在戰爭中，它可以執行截擊敵方飛機、摧毀地面目標以及保護本國領空的任務。由於其出色的機動性和強大的火力，米格-29在冷戰時期被認為是一種非常具有威懾力的戰鬥機，為蘇聯和美國的競爭中發揮了重要作用。
米格-29戰機採用了雙發動機設計，具有出色的爬升率和機動性能。獨特的設計使其能夠在空中快速轉向和執行高G值的動作，這使得米格-29在空中對抗中具有相當的優勢。該戰機還配備了先進的雷達和飛彈系統，使其能夠在複雜的電子戰環境中保持作戰能力。
此外，米格-29還具備對地攻擊能力，可以攜帶和發射各種類型的空地飛彈和炸彈，飛彈不少於6枚。從而在戰場上執行對地目標的打擊任務。這使得它成為一款非常全面的多用途戰鬥機。當然了，如此先進的戰機，造價也不便宜，一架約2000萬美元。讓人奇怪的是，2004年，德國以1歐元的價格，向波蘭出售了23架米格-29戰機。
你沒有看錯，它不是1億歐元，而是1歐元，也就是8塊錢，這樣算的話，一架才3毛錢。在菜市場連一把小蔥都買不到。為何米格-29這麼便宜了呢？這幾乎可以說是白送了。其實這一交易的背後有著複雜的政治和利益考量。當時，波蘭正準備加入北約，並且希望更新和改善自己的空軍裝備。而德國在統一後繼承了東德的軍事裝備，其中包括蘇聯製造的米格-29戰機。
德國出售這些戰機的原因之一，是為了幫助波蘭更新其軍事裝備，獲得波蘭的好感，同時也是為了減少自己的維護成本，而且未來還能賺不少。對於波蘭來說，這些戰機的購買成本極低，同時也提供了一種快速更新軍事實力的機會，使其在加入北約後能更好地適應北約的標準和作戰需求。
要知道，米格-29在現代各項性能已經沒那麼先進了，比如其續航就備受詬病，也服役德軍多年，準備到了退役的年齡。送給波蘭不僅能修復兩國的關係，畢竟二戰時期，德國第一個就入侵了波蘭。還能在後續的保養維護費中，賺到不少，這可是源源不斷的財富。所以，德國的算盤打得很響，看似免費，其實賺得更多，而且還贏得了好口碑。
比如，俄羅斯曾白菜價送一艘二手航母給印度，還搭了幾十架艦載機，而系統升級、維護等等，可都是俄羅斯負責。最後俄羅斯大賺上百億。這些錢可以造一艘新航母了。所以，免費的就是最貴的。