眾所周知，就在今年4月份，科學界發布了人類有史以來第一張真正的黑洞照片（上圖），由此掀起了一陣全民黑洞熱。看了照片，就是那麼簡簡單單的一個黑黑的洞，周邊有一圈火光。一些人很不過癮，黑洞到底是怎樣的，能不能前往一游，近距離看一看呢？這個被科學家拍攝到的黑洞坐落在一個命名為M87的巨大橢圓星系中心，距離我們5500萬光年，這個黑洞質量是太陽的65億倍，是銀河系中心黑洞的1625倍。那麼如果人類現在要去這個地方看一看，要飛多久呢？
這要看哪一種飛船了。人類現在飛得最遠的無人空間探測器是旅行者1號，它的飛行速度為每秒17公里，1光年要飛17647年，5500萬光年乘以17647為97058.5億年。
宇宙的年齡現在只有138.2億年，有人認為我們現在宇宙的壽命在1000億年左右，也就是說，飛到宇宙滅亡也還只飛了5500萬光年的約9分之一距離。
不過現在人類製造的飛行器最快的已經不是旅行者1號，2018年8月11日NASA發射的太陽探測器帕克號，藉助金星和太陽的引力彈弓效應，速度越來越快，現在已經達到了每秒近100千米的速度，在靠近太陽2400萬千米的軌道飛行。到了2024年12月份，帕克號將在最近距離太陽616萬千米的軌道飛行，在熾熱的日冕中觸摸太陽，屆時速度將接近每秒200千米。
帕克太陽探測器是人類迄今為止速度最快的人造機器，如果按照它最快速度時200千米每秒計算，行駛1光年需要1500年，5500萬光年就需要825億年。如果宇宙壽命有1000億年，還好，等帕克號走完這個旅程，宇宙還存在。
著名科學家霍金在生時，啟動了一項叫「突破攝星」的計劃，是通過雷射把一艘被光帆帶動的微型探測器加速到光速的五分之一，飛往距離我們4.22光年恆星系統比鄰星，這是距離我們太陽系最近的一顆恆星，到達那裡需要二十多年。
如果按照這個速度到達5000萬光年的黑洞，需要飛行2.75億年，這個時間差不多是太陽圍繞著銀河系公轉一圈的時間。
不過這項計劃似乎還是處於科幻與現實的理解階段，霍金逝世後音信甚少，是不是黃了不得而知。
前面說的這些飛行器，都是無人的，相對很小的，如果把「我們的飛船」理解為是載人飛船的話，那就還遠遠沒到這個速度。
載人飛船迄今最遠的只到過月球，而且只有老美一個國家的幾十個太空人坐過，只有12個人在月球上落過腳。
載著這些人到月球晃了幾圈的飛船叫阿波羅飛船，一共飛過17艘，有空載實驗，有載人環月實驗，6次成功實現了載人登月任務。阿波羅飛船每次可以乘坐3人，飛行速度約每秒10千米出頭。
如果乘坐這種飛船飛到5000萬光年的黑洞參觀一下，單程時間需要16500億年，宇宙都生生死死十幾次了。
在上世紀七十年代完成載人登月後，人類再也沒有執行過太空遠行的飛船任務。
現在美國NASA已經啟動了重返月球計劃，而且準備在月球軌道練兵，在2033年左右實施載人登陸火星任務。
為此正在試驗命名為「獵戶座」的載人飛船，這艘飛船內部空間比阿波羅飛船大2.5倍，最多一次可乘坐6人，飛行速度現在沒有具體數據，只知道在空載飛行試驗中，重返大氣層時速度達到每秒11公里。
這艘飛船於2014年12月5日完成了空載實驗，飛行高度達到5800公里，返回大氣層耐受了2200攝氏度高溫，安全濺落在指定海域。飛船即將開始繞月飛行試驗。
這艘載人飛船即使今後飛往火星，速度也可能不會超過旅行者號，因此就別奢望飛往5000萬光年那個黑洞了。
2012年NASA牽頭在休斯頓啟動了一個「百年星艦」計劃，這項計劃旨在100年內，尋找一種商業模式，開發出長距離載人的宇宙航行方案。
這個方案的核心內容是建造一艘若干萬噸級的巨型星艦，載人飛往太陽系外的深空，圓了人類走向深空的夢向。這艘「百年星艦」的動力擬採用最先進的技術，包括核聚變技術，巡航速度達到光速的12%，也就是每秒3.6萬千米。
這項計劃得到一些國家政府和科學家、企業家支持，新的發動機研發消息頻頻不斷，但畢竟目標遠大，困難很多，也是處於科幻和現實結合部的一個計劃，能否成功尚需時日，我們只能拭目以待。
如果這種星艦研究成功，達到光速的12%航行，飛完5500萬光年距離需要4.58億年。
由此，我們可以看出，憑著人類目前的飛行速度，別說奢望到5500萬光年黑洞一游，就是走出太陽系也只能做夢。
人類要真正能夠走向深空，在星系之間穿梭，不但需要速度瓶頸的突破，還必須在物理理論和人類本身的生存形態上有所突破和升級，這個時間恐怕至少要億年以上。
就是這樣，歡迎討論。
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