11月6日，小鵬P7i新增550車型，包含Pro/MAX兩個版本，指導價分別為22.39和23.99萬元；11月30日前下定可享免費升級丹拿音響（價值6000元）。
P7i 550車型的外觀與之前在售車型無異。P7被網友譽為「最美中型車」，所以改款車型P7i基本沒變。550 Pro和550 MAX在外觀上的主要區別是是否搭載雷射雷達，550 MAX在頭燈組裡集成了兩顆雷射雷達。此外，550 Pro/MAX均標配245/50R18輪胎，可選配245/45R19米其林PS4靜音高性能輪胎（價值6000元）。
P7i 550車型的內飾同樣沒有變化，亮點配置有電吸門、Nappa真皮座椅、帶加熱的真皮多功能方向盤、氛圍燈、香氛系統等，相比P7i 702/610車型幾乎無減配。
智能輔助駕駛方面，550 MAX除多了兩顆雷射雷達外，還搭載雙Orin-X輔助駕駛晶片，算力達508 TOPS，而550 Pro搭載單顆Orin-X晶片，算力為254 TOPS。功能方面，550 Pro支持高速NGP智能導航輔助駕駛、LCC車道居中輔助、ACC自適應巡航、VPA停車場記憶泊車、EAP超級智能泊車輔助等；550 MAX涵蓋550 Pro所有智駕功能外，還支持城市NGP智能導航輔助駕駛，並加強了高速NGP和泊車功能。據小鵬汽車最新表示，小鵬城市智駕將加速全國開放，2023年11月將覆蓋25城，12月覆蓋50城，預計2024年覆蓋200城。
動力系統方面，P7i 550車型採用單電機布局，最大功率203kW，最大扭矩440N∙m，零百加速時間6.4秒，最高車速200km/h。動力電池搭載容量為64.4kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為550km。
P7i 550車型值得購買嗎？550 Pro和550 MAX該怎麼選？下面是我的建議。
關於第一個問題，我的建議是北方朋友不要買，南方朋友可以考慮。P7i 550車型CLTC續航里程只有550km，往往CLTC打八折，該車實際續航里程也就440km左右。若是在冬季，尤其北方冬季，受磷酸鐵鋰電池耐寒性差這一特點，實際續航里程還得大打折扣。所以，南方朋友可以考慮，北方朋友還是加錢上採用三元鋰電池的P7i 702車型更為穩妥。
關於第二問題，我的建議是選550 MAX不要選550 Pro。550 Pro雖然支持高速NGP，但續航上的短板，註定該車型日常使用場景以城市為主。而日常代步電車要22萬元？未免有些太貴了，550 Pro是個沒什麼競爭力的車型。550 MAX雖然也有著550 Pro的問題，但因為其支持城市NGP，擁有價格更低車型所沒有的亮點，讓該車有了可購買性。此外，550 Pro比702Pro便宜2.6萬元，而550 MAX比702 MAX便宜3萬元，價格上也是550 MAX性價比更高。