近日，小編從網絡上收集到了一組全新寶馬X3插電混動版本的路試諜照，新車與此前曝光的燃油版寶馬X3整體區別不大，細節處有略微區別。
從圖片中可以看出，新車在前臉進氣格柵部分呈封閉狀態，只留下了下半部分作為進氣道，而兩側大燈則使用了更加扁平的大燈樣式，不知道是因為測試臨時裝配還是量產也會是如此造型。前保險槓部分則與現款並無太大區別，依然是以凸顯運動感為主。
車身側面，可以看出新車相較於現款寶馬X3較為「短胖」的身材，全新寶馬X3的側面線條明顯更為舒展，配合D柱更為粗壯的造型，看來這一代寶馬X3車身加長是板上釘釘的了。從前大燈一直拉倒後尾燈下的側麵筋線，配合隱藏式門把手，整車顯得運動感滿滿，同時因為加長的緣故，後排空間肯定也會進一步得到提升，真的是「中看又中用」。
車尾部分，可以看出車燈的偽裝非常厚實，暫時並不能看出過多細節，不過換裝全新的燈組是肯定的事情了。車頂有著明顯向下溜的線條，配合小鴨尾，看來這次寶馬對全新X3在運動方面的宣傳是拉滿了。
小編認為，以寶馬的品牌力，相信全新寶馬X3的銷量不會差，且因為加長了車身，而插混版本還能在限牌城市上綠牌，產品力簡直爆炸。關於新車的更多信息，還有待官方的進一步發布，或將在2023年亮相，國產版本應該會同步推出。