2023年7月份皮卡銷量前10名廠商中，僅有2家上榜車企的銷量呈現上漲態勢，其餘大多上榜車企的銷量均呈現同比下滑趨勢。
皮卡
乘聯會數據顯示，2023年7月份，北汽福田皮卡的單月銷量為2831台，位居同期皮卡廠商銷量榜第5位。
從銷量規模上看，北汽福田的表現並不算出彩。但是，與去年同期相比，北汽福田旗下皮卡的銷量上漲了70.3%。
在2023年7月份皮卡銷量前10名廠商中，北汽福田皮卡的銷量同比上漲幅度，是最高的。換言之，其為上榜車企中的領漲車企。
皮卡
2023年7月份，河北中興皮卡的單月銷量1121台，位居同期皮卡廠商銷量榜第9名。相比去年同期，其銷量上漲了1.9%。
乘聯會數據顯示，2023年7月份皮卡銷量前10名車企中，僅有以上兩家車企的銷量同比。與上述車企形成反差的是，7家上榜車企的銷量同比下滑。
乘聯會數據顯示，2023年7月份，長安汽車旗下皮卡的單月銷量為1718台，位居同期皮卡廠商銷量榜第7名。
皮卡
相比去年同期，長安皮卡的銷量下滑了52.8%。在乘聯會發布的2023年7月份批發銷量前10名皮卡廠商中，長安皮卡的銷量同比降幅最高。
2023年7月份，江西五十鈴的單月銷量為1410台，位居同期皮卡廠商銷量榜第8名。相比去年同期，江西五十鈴的銷量下滑了42.7%。
在乘聯會發布的2023年7月份批發銷量前10名皮卡廠商中，江西五十鈴的同比降幅，僅次於長安皮卡。
皮卡
乘聯會數據顯示，2023年7月份，鄭州日產旗下皮卡的單月銷量為2484台，位居同期皮卡廠商銷量榜第6位，同比下滑18.3%。
2023年7月份，上汽大通旗下皮卡的單月銷量為4977台，位居同期皮卡廠商銷量榜第2位。相比去年同期，銷量下滑了13%。
2023年7月份，江淮皮卡的單月銷量為4390台，位居同期皮卡廠商銷量榜第3名。相比去年同期，江淮皮卡的銷量下滑了1.9%。
皮卡
2023年7月份，長城皮卡的單月銷量為15841台，位居同期皮卡廠商銷量榜第1名。相比去年同期，銷量下滑了2.8%。
2023年7月份，江鈴皮卡的單月銷量為3421台，位居同期皮卡廠商銷量榜第4名。相比去年同期，江鈴皮卡的銷量下滑了15.7%。
值得注意的是，當前市場競爭激烈，變化更是波譎雲詭，所以銷量的一時上漲或者下滑，都是比較正常的市場波動而已。
皮卡
當然，如果一家車企或者一個品牌的銷量持續下滑，那麼就需要引起注意了。如果車企能夠採取行之有效的措施，那麼提振銷量指日可待。
最後，本文（含標題）涉及到的數據均來源於乘聯會發布的2023年7月份批發銷量前10名廠商榜單；所涉及到的「榜」、「榜單」等字樣，如非特別指明，均為乘聯會發布的2023年7月份皮卡廠商銷量前10名榜單。
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