錢江晚報·小時新聞記者吳崇遠通訊員俞斐
今天（8月27日）上午9點30分，位於浙江與上海交界處的G60滬昆高速浙滬主線收費站第一塊廣告牌被緩緩吊下，標誌著存在近20年的G60滬昆高速浙滬主線收費站將全面進入拆除工作。
目前，省界高速公路收費站拆除工作已經進入正式實施階段。
今後車輛在高速公路上跨省通行時將實現「自由流」通行條件，即車輛通過省界收費站時，不需要停車繳費，可以最高時速100公里/小時的速度不停車通行，是現有ETC車道過站速度的5倍左右。
位於浙江境內的G60滬昆高速浙滬主線收費站，是浙江通往上海的重要門戶之一，日均車流量在7.5萬輛次左右，節假日最高流量可達10萬輛次。浙滬主線收費站共有雙向車道25個。記者從高速交警嘉興支隊大雲卡點大隊獲悉，從今天（8月27日）開始，相關部門將在15天內拆除收費站廣告牌設施，並於11月中旬拆除中間8車道，兩邊剩餘車道將於明年上半年全部拆除。
而接下來，標準式ETC自由流門架系統將在G60滬昆高速滬杭段逐步開建，預計到今年9月中旬將完成33個系統安裝。
高速交警大雲卡點大隊特別提醒司機：此次滬昆高速浙滬主線收費站拆除工作將持續2月左右，同時由於本次施工，高速交警大雲卡點大隊非現場違章處理工作也將隨著主線收費站的拆除而停止，請各位需要處理違章的司機前往其他交通違法處理點進行處理。
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