近日，由中國鐵建電氣化局第三分公司承建的北京軌道交通13號線A線擴能提升工程供電改造方案順利通過安全評估，為項目正式開工邁出了堅實的一步。
自安全評估啟動以來，項目主管領導帶領工程部及供電專業人員深入現場實地調查，針對變電所既有線路和環網全線電纜支架進行排查治理，結合線路設備吊裝及軌道車運輸及敷設條件制定完善可行的改造實施計劃，形成切實有效的《變電所改造安全防護方案》和《環網改造施工方案安全風險評估報告》。
在安全評估會上，項目有關負責人就改造方案進行了詳細的彙報，與會專家及各參會方對各項方案進行深入的討論和研究，並提出寶貴的意見和建議。經過充分的交流和考量，軌道交通13號線項目供電改造方案最終順利通過安全評估。
據了解，北京軌道交通13號線A線擴能提升供電系統及綜合監控系統設備安裝工程全長31.2公里，其中新建19.8公里，改造11.4公里，是國內首條採用「網絡化雙向變流牽引供電技術」的地鐵項目。為確保日常運營不受影響，改造段採用不停運施工的方式，所有施工均在夜間天窗時間內進行。
下一步，項目部全體人員將精誠協作、嚴陣以待，抓緊落實後續開工手續流程，以向上的態度與昂揚的鬥志迎接項目正式開工，加強與各單位的協調配合，錨定目標，扛起責任，嚴格落實精細化管理相關要求，為項目創譽創效、企業高質量發展作出積極貢獻。（中國鐵建電氣化局）