星途追風ET-i將於3月2日上市，搭載全擎超混技術

提到星途，相信很多網友知道，這是一個奇瑞旗下的高端品牌。在前幾年，自主品牌的發展逐漸站穩了腳跟，這也讓很多頭部自主品牌開始發展起各自的高端品牌，長城的WEY、吉利的領克包括奇瑞的星途也應此而生。

相較前兩者，星途的表現算得上低調了，近日，我們也從相關渠道獲悉了關於星途追風ET-i(參數|圖片)的消息，新車將於3月2日正式上市，也是星途品牌的首款搭載ET-i全擎超混技術的插電式混動車。

從外觀上看，新車採用了星途家族式設計風格，犀利的鷹眼式前大燈內部為矩陣式排列的圓形光源，中間由亮黑色飾板貫穿，刻有星途的標識。兩側霧燈區域採用了抱爪式設計，跟底部大嘴式進氣格柵相得益彰，看上去充滿了空氣動力學設計，同時也帶有一種強烈的進攻性。

從車身側面看，新車採用了花瓣造型的多幅式合金輪轂，輪拱和輪轂之間的間隙較大，讓新車具有出色的越野能力。新車還採用了下傾式的腰線，從尾燈處一路延伸至後視鏡下方，帶給人一種律動感。前後車窗由銀色鍍鉻飾條環繞裝飾，更顯精緻大氣，搭配掀背式設計的車身，也讓新車充滿了年輕化氣息。

在車尾部分，新車採用了貫穿式尾燈，造型更顯潮流時尚感，底部則是雙邊單出式排氣口，內嵌式設計讓新車的排氣具有一定的隱藏效果，看上去更加節能環保。

在內飾上，車內採用了三幅式多功能方向盤設計，帶給駕乘者更熟悉的操控體驗。全液晶儀錶盤和中控屏選擇了懸浮一體式設計，讓車內科技氛圍更加強烈。貫穿中控台的空調出風口也增加了車內的奢華感和品質感。

在動力上，據悉星途追風(參數|圖片)ET-t搭載了一台最大功率為115kw，峰值扭矩230N·m的1.5T渦輪增壓發動機和最大功率125kw，峰值扭矩315N·m的驅動電機，並匹配了一塊容量為19.27kWh的三元鋰電池，純電模式下續航105km，百公里加速僅6.8秒。