文/桃李
根據嵐圖汽車透露的最新消息，新款嵐圖夢想家將於10月12日正式上市，並將對配置進行一定的調整。目前該車已正式開啟預訂，用戶可享5000元抵10000萬元購車款的權益。
作為嵐圖汽車旗下的首款MPV車型，嵐圖夢想家八月份的銷量為2231台（插混版車型+純電版車型），同旗下另一款車型——嵐圖FREE的情況相似，整體的產品力不算差，但市場表現卻不算好。
不過，隨著新款嵐圖FREE「加量降價」之後，26.69萬元的價格讓整台車的性價比得到了不小的提升，市場表現也有了明顯改善。據悉，新車上市後不久，訂單量便突破了1.1萬個，而這也恰恰說明了「沒有賣不動的車，只有賣不好的價格」。
事實上，嵐圖汽車旗下的產品價格確實讓很多消費者難以承受，數據顯示2022年1-12月嵐圖汽車累計交付新車19409台，而其產品成交均價高達38.2萬元，其中現款嵐圖夢想家包含插混和純電兩個版本在內，全系售價為36.99萬元-68.99萬元。
而在嵐圖FREE的成功經驗影響下，加上目前整個汽車市場都在拼「優惠」、拼「誠意」，筆者認為嵐圖汽車自然不會放棄這個好機會趁熱打鐵，所以嵐圖夢想家大機率是會降價，至於降多少還得根據具體的配置情況來定，不過參考嵐圖FREE直降6.7萬元的情況，這款車應該也不會差太多。而價格下探至30萬元以內，其對比別克GL8、豐田賽那、格瑞維亞等傳統MPV車型也將有更強的競爭力。
從外觀上來看，新車並沒有像嵐圖FREE那樣做出一定的調整，依舊保留了前臉標誌性的直瀑式多邊形大嘴格柵，格柵頂部的車標像兩側延伸出貫穿燈帶並與兩側犀利的大燈組相連，車頭部分還加入鍍鉻飾條提升整體的時尚感。
側面則採用平直方正的設計，筆直的腰線和窗線，加上5315/1985/1820mm的長寬高以及3200mm的軸距，讓整車迸發出強大的氣場。車窗級車門底部同樣使用鍍鉻飾條進行裝飾，車身顏色上將提供旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白4種可選，顏值放在MPV車型中算是很有吸引力。
車內部分，內飾調整並不明顯，三聯懸浮式大尺寸液晶屏能夠營造出不錯的科技感，而環抱式的中控台面、層次感豐富的門板和面板裝飾以及大面積皮革縫線工藝則讓整台車有著不錯的檔次感，不管是作為商務用途還是家用，其實都很適合。
而此次新款車型最大的變化集中在舒適配置上，前排座椅增加按摩功能；第二排座椅增加電動滑軌；第三排座椅增加ISOFIX接口，還支持靠背角度調節；副駕、二排座椅還支持記憶功能。而且整車的隔音效果、手機無線充電功率等都有不小的提升，將給車內乘員帶來更強的舒適性體驗，這對於一款MPV車型而言絕對是十分有意義的。
動力方面則是保留了插混和純電兩個版本。其中插混版車型搭載由1.5T發動機和前後雙電機組成的動力系統，發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米；雙電機總輸出功率為310千瓦，綜合扭矩620牛·米，CLTC工況純電續航里程為236公里，綜合續航里程1231公里。純電版車型配備前後雙電機，綜合輸出功率為320千瓦，綜合扭矩620牛·米，CLTC工況續航里程650公里。
寫在最後：
目前整個MPV市場的格局在騰勢D9入局之後發生了一定的變化，新能源MPV也受到越來越多消費者的認可，同時，眼下也有不少車企正瞄準MPV市場進發，接下來的競爭勢必會更加激烈，所以能否在這一市場站住腳對於嵐圖夢想家而言至關重要。而在整體配置、舒適性相差不大的情況下，如果嵐圖夢想家藉此機會降價，帶來更強的性價比，自然也會受到更多消費者的關注。