日前，乘聯會發布了2023年8月份銷量前10名皮卡廠商榜單。其中，長安汽車旗下的皮卡銷量持續下滑。只是，相比2023年7月份，長安汽車旗下皮卡的銷量降幅，有所收窄。
皮卡
乘聯會數據顯示，2023年8月份，長安汽車旗下的皮卡的單月銷量為1043台，位居同期皮卡廠商銷量榜第9名。
相比去年同期，長安皮卡的銷量下滑了49.7%。在乘聯會發布的2023年8月份皮卡廠商銷量前10名榜單中，長安皮卡的銷量同比降幅是最高的。
事實上，2023年7月份，長安皮卡的單月銷量同樣下滑。乘聯會數據顯示，2023年7月份，長安皮卡的單月銷量為1718台，同比下滑52.8%。
8月皮卡廠商銷量榜（左）
事實上，2023年8月份銷量前10名皮卡廠商中，除了長安汽車，上汽大通、江西五十鈴、鄭州日產皮卡的單月銷量也同比下滑。
乘聯會數據顯示，2023年8月份，上汽大通皮卡的單月銷量為39.6%，幾乎下滑了四成，位居同期皮卡廠商銷量榜第4名。
事實上，2023年7月份，上汽大通皮卡的單月銷量同樣下滑。乘聯會數據顯示，2023年7月份，上汽大通皮卡的單月銷量為4977台，同比下滑13%。
皮卡
乘聯會數據顯示，2023年8月份，鄭州日產皮卡的單月銷量為2370台，位居同期皮卡廠商銷量榜第5名。
相比去年同期，鄭州日產皮卡的銷量下滑11.5%。2023年7月份，鄭州日產皮卡的單月銷量為2484台，位居同期皮卡廠商銷量榜第6名。
相比去年同期，鄭州日產皮卡的銷量下滑了18.3%。顯然，8月份的銷量同比降幅，有所收窄。
皮卡
2023年8月份，江西五十鈴的單月銷量為1843台，位居同期皮卡廠商銷量榜第7名。相比去年同期，江西五十鈴皮卡的單月銷量下滑了26.4%，幾乎下滑了三成。
2023年7月份，江西五十鈴皮卡的單月銷量同樣下滑。乘聯會數據顯示，2023年7月份，江西五十鈴單月銷量為1410台。
在2023年7月份銷量前10名皮卡廠商中，江西五十鈴皮卡的銷量下滑了42.7%，同比降幅較高。
皮卡
與上述廠商形成反差的是，2023年8月份銷量前10名皮卡廠商中，有5家上榜車企的銷量均呈現同比上漲態勢。
乘聯會數據顯示，2023年8月份，江淮皮卡的單月銷量為4536台，位居同期皮卡廠商銷量榜第2名。
相比去年同期，江淮皮卡的銷量上漲了12.6%。2023年8月份，江鈴皮卡的單月銷量為3749台，位居同期皮卡廠商銷量榜第3名。
皮卡
相比去年同期，江鈴皮卡的銷量上漲了9.1%。2023年8月份，北汽福田皮卡的單月銷量為2321台，位居同期皮卡廠商銷量榜第6名。
相比去年同期，北汽福田皮卡的銷量上漲了60.7%。在8月份銷量前10名皮卡廠商榜單中，北汽福田的同比增幅最高。
2023年8月份，河北中興皮卡的單月銷量為1741台，位居同期皮卡廠商銷量榜第8名。相比去年同期，其銷量上漲了13.9%。
皮卡
需要指出的是，當前市場競爭激烈，變化更是波譎雲詭，所以車企或者廠商的銷量一時的上漲或者下滑，都是比較正常的市場波動而已。
所以，銷量下滑的車企，也不能說明其競爭力下滑；銷量上漲的車企，要繼續保持增長優勢，從而獲得更好的發展前景。
最後，本文（含標題）涉及到銷量數據，均來源於乘聯會發布的《2023年8月皮卡廠商銷量排行榜》，僅供廠商。
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