途經阜陽的
商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵
即將開通運營！
作為兩條高鐵交匯的重要站房
阜陽西站建設眼下也進入收尾階段
日前，記者在高鐵阜陽西站看到，項目所在地周邊圍牆部分已經拆除，站房外車輛來來往往，運送物品、鋪設道路……
銀灰色站房內，進站口安檢設備、電梯、電子屏等均已安裝。現場大批工人正按照各自分工，鋪裝地磚、裝修商鋪、維護衛生等。
「目前主要是進行細節完善，比如少數落客平台地面鋪裝、高架站房屋面天窗安裝等。」中建一局商合杭鐵路三標阜陽西站項目部總工程師顏秉雍說，本月上旬，阜陽西站已通過中國國家鐵路集團有限公司的靜態驗收，目前正在進行消防驗收、安全評估等工作，預計本月下旬相應的建設和驗收工作將全部完成。
作為阜陽地標性建築之一，阜陽西站整體造型恢弘大氣，建設規模在省內僅次於合肥南站。阜陽西站在設計上以「黃淮門戶，魅力阜陽」為構思，從交通建築的功能性與經濟性出發，結合正立面「門」式構圖，體現了阜陽作為安徽樞紐、黃淮門戶的區位特徵，也寓意其開放包容的城市精神。
設計獨具特色，功能上也很有優勢。顏秉雍告訴記者，阜陽西站是高架型站房，具體分為高架候車進站層、地面站場層、地下出站層。
在阜陽西站，乘客可通過站前高架（落客平台）進入地上二層候車室，找到自己所在候車區候車，檢票時對應閘機打開（每站台8個閘機），下到地上一層站台即可直接上車。而列車上的乘客下車後，可以直接進入地下一層出站。「與傳統車站相比，這種設計更方便、快捷、有序，形式與合肥南、北京南、上海虹橋站等相同。」
商鋪預計11月25日試營業
隨著高鐵開通進入倒計時，站房內軟環境準備工作也在有序推進。記者從上海新上鐵集團公司了解到，目前阜陽西站入駐商鋪共10家，包括老鄉雞、肯德基、麥當勞等餐飲商鋪，漢唐清茗、華詩雅蒂等百貨零售門店，還有2個便利店、1個食品零售門店以及1個按摩椅項目。「這些商鋪目前均處於裝修收尾階段，按照有關計劃，預計在11月25日將完成裝修進入試營業階段。」上海新上鐵集團公司有關負責人介紹說。
周邊路網基本形成
為方便高鐵開通時來往旅客通行，阜陽西站周邊路網已基本形成。記者從阜陽城南建投公司了解到，目前，聯通阜陽西站的淮河路、航潁路、卜子東路、何園路、紫雲路等已經鋪完瀝青，正在等待有關部門驗收，沿線信號燈、路燈安裝調試工作，計劃在11月25日具備使用條件。
「站前廣場建設正在加緊推進，除了落客平台及區域集散道路工程、航潁路下穿隧道工程之外，項目還包括站前廣場景觀工程、地下空間工程等內容。」中鐵北京工程局阜陽西站站前廣場項目部黨工委書記楊成龍說，目前已完成基坑支護，落客平台及匝道橋下部結構和鋼箱梁拼裝等工作，過渡階段的公交車場站、計程車場站、社會車輛場站等正在加緊收尾，剩餘的永久性工程部分將於2020年全部完成。
「結合阜陽西站建設，我市已於2017年編制了《阜陽市高鐵片區規劃》。隨著路網建設持續推進，明年阜陽西站周邊還將引進部分商業項目，未來還將建設一些住宅項目，以更好完善城市功能、促進地方經濟發展。」城南新區管委會有關負責人介紹說。
來源：阜陽日報