曾經CBA球員收入差距非常懸殊，頂級球星像易建聯、周琦能拿到兩千萬年薪，而隊內普通替補輪換可能只有二三十萬，隨後19年CBA開始實施頂薪制度，一支球隊內有ABCD四個檔次合同，A檔頂薪有600到800萬，D檔底薪也有50到150萬左右，這其實就是劫富濟貧變相縮短了球員之間的貧富差距，當然這筆收入再低也遠非我們普通人可比，如今很多普通工薪家庭也會買一輛汽車作為代步工具，那這些高收入人群呢？
姚明：常用座駕路虎攬勝，價格300萬左右！
剛到NBA時姚明第一輛車是冠名休斯頓球館的豐田品牌，豐田Sequoia，價值20萬美元左右，隨後姚明聲名大噪後換成了私人訂製的寶馬七系，價值40多萬美元，接著回國後姚明的主要交通工具是一輛加長版路虎攬勝，這款車軸距是3122mm而普通款是2922mm，價格大概在300萬人民幣左右。
姚明這個體型可選的車型不多！
除此之外姚明還有一輛奔馳斯賓特房車，五米九車身以及兩米多的高度都特別適合姚明的體型！
易建聯：常見的有四款豪車，都非常奢華！
易建聯最常開的是一輛寶馬X5，是一款具有越野性能的大中型SUV，能完美的適應易建聯的身材，價格80萬左右，對球星來說算是比較親民了。除此之外奔馳G63也是易建聯常用的交通工具，這款車也是以車身龐大而聞名，這款車價格250萬左右，普通人就已經消費不起了！
另外易建聯還有一輛保時捷卡宴以及一台法拉利FF，其中法拉利FF價格高達600萬左右，不過這款車體型較小，大機率應該是易建聯身邊的親人在開！
易建聯身高開這款車有難度吧！
王治郅：林肯領航員，市場價格110萬左右！
大郅赴美時國內CBA工資也就二三十萬人民幣，雖然大郅在也是拿底薪，不過相比國內球員而言還是富裕了太多，大郅第一輛車是三菱帕傑羅，第二輛車是奔馳ML320，隨後回國後主要出行工具是林肯領航員，一款大型SUV非常適合大塊頭運動員，除了大郅以外巴特爾的交通工具也是這款車！
大郅這款車很多內線球員都很喜歡！
周琦：從20萬君越到百萬級豪車！
周琦15年就已經成名了，當時周琦的座駕是一款20萬出頭的別克君越，隨後16年周琦和新疆簽下了2000萬年薪，而周琦的座駕也從君越變成了百萬級別的林肯領航員，如今周琦名下奧迪Q7、保時捷卡宴、帕拉梅拉層出不窮，價格是越來越高了！
郭艾倫：奔馳和瑪莎拉蒂！
郭艾倫常用車是一款白色奔馳，屬於進口車價格110萬左右，另外郭艾倫還有一輛價值260萬左右的瑪莎拉蒂，19年和女友還特意在這輛車上拍了一組照片，也算是高調示愛了！
球隊給的工資少，郭艾倫只能接代言了！
至於其他球員里，朱芳雨和周鵬都是寶馬X5，價格80萬到160萬區間，已經退役的劉煒是奔馳和路虎、王哲林是法拉利等等，如今CBA已經沒有低調的球員了！
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