咋回事！司機沒上車，共享汽車「開跑」撞上特斯拉
南國早報全媒體記者：程浩楠
10月31日下午，在南寧市崑崙大道嘉和城小區附近路段，市民馮先生掃碼租了一輛warmcar共享汽車（下稱共享汽車），他把摺疊梯子放入副駕駛室，人還沒上車，車子就開動了，衝破隔離欄撞了一輛特斯拉轎車。馮先生被認定負全責。
11月8日，受損的共享汽車已修好。共享汽車方要求馮先生承擔折舊費、保險溢價費、停運損失費等合計2790元。馮先生認為賠償費用較高，他用車僅3分鐘就發生事故，只願意賠償1000元。
用戶：梯子放副駕，共享汽車跑了
馮先生說，梯子是伸縮型的，他已經把梯子縮好放在路口，本來想坐公交車，但考慮到梯子重、路程遠，他就去附近掃碼租了一輛共享汽車。「當時，我把車停在路邊，拉好手剎，沒有關鑰匙，檔位D，下車拿梯子，把梯子放上副駕駛室，關好車門，車子就開跑了，我還沒來得及上車。」
交警到場進行處理。
當事的共享汽車衝到路中間，撞倒隔離欄後，撞上了一輛特斯拉轎車。事發後，交警到場進行處理。事故認定書顯示，因操作不當，導致溜車撞上崑崙大道隔離欄和停在路口等待通行的小型新能源汽車（特斯拉轎車），該事故造成雙方車輛受損、隔離欄損壞，馮先生負全部責任。
馮先生放進共享汽車副駕駛室的椅子。
回應：剎車沒問題，操作引發事故
馮先生認為，共享汽車剎車問題導致事故發生。對此，共享汽車南寧風控人員表示，事發後，他們跟馮先生現場核實，在拉緊手剎情況下，車子是推不動的，現場驗證手剎沒發現有故障；在4S店進行檢查，剎車沒有問題；到交警大隊查看監控，視頻顯示，放了梯子後，車子直接沖了出去導致事故，非溜車導致。
共享汽車的駕駛室與副駕駛室。
風控人員表示，共享汽車駕駛室和副駕駛室之間沒有阻擋，他們推測此次事故的成因有兩種可能，一是沒拉手剎，二是手剎沒拉到位，導致油門被碰到後，車輛有了動力衝出去。無論是哪種原因，都是用戶操作問題導致。共享汽車是手動駐車，需要手動操作到位才能起作用。如果馮先生認為剎車有問題，可以找第三方進行鑑定。
進展：需賠2790元，用戶認為較高
共享汽車南寧風控人員稱，4S店維修共享汽車報價為6437元，該費用還需要由保險理賠部門核價後出具車損情況確認書，按照定損5500元、維修時長7天計算，馮先生需承擔的費用如下：折舊費1000元、保險溢價費950元、7天維修停運損失費840元（120元/天），合計2790元。
受訪者供圖。
特斯拉轎車的維修費用將近2.5萬元，由保險公司承擔。11月8日，受損的共享汽車已維修好。馮先生認為2790元的費用較高，他願意承擔1000元的賠償。共享汽車南寧風控人員表示，基於馮先生所稱的家庭困難情況，他再與公司溝通一下，看如何處理更好。目前，雙方還在就相關事宜進一步協商處理。
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編輯：楊波 晏明珠（見習）
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