9月17日，「2023中國綠色輪胎安全周健康跑」在北京奧林匹克森林公園盛大舉行。
中國橡膠工業協會會長徐文英接受了《中國橡膠》雜誌的採訪。
記者：中國綠色輪胎安全周活動，包括今天的健康跑賽事，使「綠色環保、安全出行」的活動主題深入人心。在「雙碳」戰略背景下，這項活動有什麼更重大的意義？
徐文英：主要是讓消費者更多地關心什麼樣的輪胎是綠色環保的。
綠色輪胎不僅僅代表著最終的產品可以節油，還代表著所使用的原材料是綠色環保的，生產工藝是節能降耗的。對於消費者來說，更關注的是買什麼樣的輪胎，能夠既安全又節省燃油消耗。這是中國橡膠工業協會主辦這個活動初衷，即向消費者普及綠色輪胎知識，關心和選用節油、降碳的綠色輪胎。
記者：我國新能源車輛快速發展，配套的高滲透率、高的出口市場占比和廣闊的替換市場，國產品牌輪胎應該怎樣抓住這個機遇？
徐文英：新能源車輛的快速發展，給國產輪胎品牌帶來了新的機遇。此前的燃油汽車，在一些已開發國家發展得比較快、比較早，相應的配套輪胎，他們也經過了很多年的積澱，輪胎生產歷史已經達百年以上。但是由於新能源汽車是近十幾年來新興的一個產業，大家在輪胎的研發和投入方面，基本處於相同的起跑線上，國產輪胎品牌就和一些外資品牌有公平競爭的機會，這樣給我們帶來了一些機遇。
事實也證明，在電動汽車用輪胎的配套率，國產輪胎品牌和國外輪胎品牌，現在基本各占一半。相比傳統的燃油汽車用的輪胎，國產品牌占比要稍微高一些。
記者：隨著國潮品牌的興起，年輕人和消費者對民族輪胎品牌越來越有情感認同，是不是輪胎品牌迎來了崛起的時代？
徐文英：主要是現在消費者越來越理智，因為很多消費者更關心輪胎的品質與價格的配比情況。只要是通過認證的國產品牌，安全質量沒有問題，價格也相對合適，這就給國產品牌帶來了一些機會。
但是國產品牌還應該更虛心向國外一些知名品牌學習，他們把基礎研究做得更深、更透，輪胎質量均一性、穩定性非常高。雖然國產品牌取得了長足的進步，但是未來任重道遠，還要繼續努力。
記者：創建中國品牌，是高質量發展的重要支撐。您認為中國輪胎品牌如何改變形象，向中高端化發展？
徐文英：我覺得中國輪胎品牌不應成為低價的代名詞，應該是安全可靠的代名詞。這就要求研發人員、整個生產系統，要更注重輪胎質量的安全性、均一性，通過消費者的使用，能夠體會到優異的性能表現，然後價格也實惠，這樣才會對這個品牌有更好的推廣作用，整體推進民族品牌向中高端發展。
廣宣（點擊圖片查看詳情）
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/b12fc201c6105842813722add1b4d8d0.html