2020年1月14日,國家郵政局發報告稱,預計2020年1月份快遞業務量超過50億件,同比增長11%。從數據中不難看出,今年國人在「年貨月」「剁手」情緒可以說是空前的高漲。而春節期間面對每天數以億計的快件,讓快遞行業運力的壓力不容小覷,尤其是在對快件的時效性保障上,各家快遞企業都「壓力山大」,小哥們身上的包裹越來越重。
據了解,進入農曆臘月二十,大部分快遞公司的快遞員都陸續回家過年,儘管有個別快遞公司小哥始終堅守崗位,但春節期間快遞行業運力不足已成為不爭的事實。換句話說,春節期間,相當整個行業的快件幾乎都集中落在了一兩家公司的肩上,其承載的業務壓力可想而知。因此,運轉速度相較於平時有所減慢也是在所難免。
除了春節期間激增的快件量和運力不足的客觀原因外,天氣也是影響時效性的重要因素。眾所周知,一、二月份我國的天氣寒冷,自進入1月以來,全國多地出現惡劣天氣。針對霧霾、雨雪等異常天氣,雖然有快遞公司就做好了相應準備和措施,但受天氣影響,部分地區郵件、快件的攬收、中轉、運輸、派送比正常情況下增加了不小的難度。
據近期順豐發布的公告中可知,雖然順豐已經在總部、各業務區成立高峰專項應對小組,建立了應急調度體系。但由於春節高峰期間業務量激增,華中、華北、西北等地遭遇多日惡劣天氣,順豐還是表示部分流向快件時效保障壓力倍增。除順豐外,圓通、申通等快遞公司也在春節期間運營公告中表示,由於運力、天氣等因素影響,快遞時效性也會受到一定程度的影響,希望廣大消費者予以理解。
每到春節,人們購置年貨的熱情也與日俱增。人們會通過各種渠道瘋狂購物,各大超市、市場中都是人滿為患。而隨著網購慢慢地融入到了人們的生活,春節前後瘋狂囤年貨也成為過春節的新潮流,這也給快遞行業帶來了巨大的壓力。
對此,有消費專家表示,春節「年貨月」期間,受快遞投送量大增、運力不足、惡劣天氣等原因,快遞時效性可能都會受到一定的影響,希望大家能夠有一個心理準備,對快遞小哥們多一些理解,另外,專家還建議大家合理安排時間,錯峰購物,理性囤貨。
龍崗融媒編輯 鍾海潤
來源:深圳新聞網
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