數據是個寶
數據寶
炒股少煩惱
輪胎行業目前正處於產銷兩旺的狀態，行業景氣度有望持續上行。
輪胎企業掀起新一輪漲價潮
9月下旬以來，國內輪胎行業掀起新一輪漲價潮，其中包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎、三角輪胎等上市公司在內的國內外輪胎品牌先後宣布價格有不同幅度的上調。
與整車市場相似的是，輪胎行業同樣有「金九銀十」的規律，目前各大經銷商正積極備貨，以應對10月的銷售旺季。而原材料價格、人工成本的上升給輪胎產品的價格帶來了現實壓力。而輪胎行業目前正處於產銷兩旺的狀態，行業景氣度有望持續上行。
10月1日前夕，已有多家上市胎企宣布在進行調價，價格漲幅在2%-6%不等，企業所稱的原因則主要是原材料成本等因素。
玲瓏輪胎表示，自9月27日起，將針對公司國內零售市場的PCR所有品牌、所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為2%-5%，將針對公司國內零售市場的TBR所有品牌所有產品系列進行開票價格上調，漲價幅度為3%-6%。
9月20日起，賽輪輪胎開始對TBR（子午線輪胎）產品價格上調2%-3%，自9月27日起將對PCR（轎車子午線輪胎）各品牌價格上調3%-5%，包括賽輪輪胎、路極輪胎、黑鷹輪胎、銳科途輪胎等品牌。
三角輪胎方面，自9月25日起，對乘用車胎各產品系列價格上調3%-5%，對商用車胎各產品系列價格進行2%-3%的上調；青島雙星也將於10月1日起對乘用車胎產品價格上調2%-4%。
此外，森麒麟、貴州輪胎、浦林成山等上市胎企也加入了漲價大軍。至今，已有國內外50餘家胎企宣布漲價，執行漲價時間普遍在9月下旬。
輪胎原材料價格大幅反彈
原材料端來看，近期丁苯橡膠、順丁橡膠到炭黑等輪胎主要原材料價格均有較大幅度波動。據生意社，截至10月10日，順丁橡膠價格1.29萬元/噸，與近3個月低點相比，漲幅達到18.65%；丁苯橡膠為1.27萬元/噸，與近3個月低點相比，漲幅達到8%；炭黑價格為1.13萬元/噸，與近3個月低點相比，漲幅達到28.03%。
原材料外，人工、製造成本在胎企的成本結構中也日益提升。業內人士表示，去年以來，電力、天然氣、煤等能源漲價對輪胎生產成本的影響，已與原材料漲價因素相當，同時，國內人工成本持續上升，中國已成為人工成本除歐美日以外的較高地區。
根據中國汽車工業協會數據，2023年上半年我國汽車產量為1324.8 萬輛，同比增長9.3%；汽車銷量為1323.9 萬輛，同比增加9.8%。汽車產銷量的提升將有效推動國內配套輪胎市場需求持續增長。海外市場的輪胎需求也在逐步恢復，根據海關總署數據顯示，2023年上半年中國輪胎外胎出口量達400 萬噸，同比增長14.5%，出口金額100 億美元，同比增長13.2%。長城證券認為，輪胎行業或已進入景氣周期，行業需求向好，出口強勁，未來輪胎行業需求仍保持較好位置，利好行業企業盈利改善。
輪胎概念股業績和股價均表現不俗
業績數據來看，今年上半年輪胎上市公司整體業績不俗。證券時報·數據寶統計，九成輪胎概念股上半年凈利潤實現盈利且同比增長。風神股份、S佳通、玲瓏輪胎、通用股份、三角輪胎、貴州輪胎等6股凈利潤翻倍增長。風神股份凈利潤增速排在第一位，公司上半年實現凈利潤1.7億元，同比增長14.63倍。
二級市場表現來看，截至10月10日收盤，今年以來輪胎概念股平均上漲14.1%，大幅跑贏同期上證指數。貴州輪胎、風神股份、三角輪胎、賽輪輪胎累計漲幅超20%。
截至目前，三角輪胎、貴州輪胎、風神股份、賽輪輪胎、森麒麟滾動市盈率低於30倍。三角輪胎滾動市盈率10.54倍排在最低位置，該公司今年上半年實現凈利潤6.08億元，同比增長180%。
聲明：數據寶所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
責編：周莎
校對：祝甜婷