日前,深圳市鹽田港集團有限公司更名為深圳港集團有限公司(簡稱深圳港集團),同時,註冊資本增加4億元,達到49.3億元。
根據深圳港集團在上海清算所發布的公告,此次更名是為了「擦亮深圳港口名片,提升品牌效應和市場競爭力,更好服務深圳全球海洋中心城市、具有全球重要影響力的物流中心建設,落實「一帶一路」、交通強國、粵港澳大灣區建設等重要國家戰略。
本次更名由深圳市國有資產監督管理委員會(簡稱深圳國資委)批准同意,國家市場監督管理總局名稱核准。
此外,深圳港集團的董事成員及公司章程也同步發生變更。
據了解,深圳港集團成立於1985年,是以港口投資建設與運營、港口物流及綜合配套服務為主業的產業集團,由深圳國資委全資控股。
2022年,深圳港集團營收為53億元,利潤總額18億元,總資產達到552億元。其所屬深圳本地港口貨櫃吞吐量,實現1630.13萬標箱。
當下,深圳港集團正在實施「港、產、城」融合發展戰略。
除港航業外,該集團還圍繞物流、海洋、能源、產城開發、產業金融等五方面開展延伸業務。同時,還在大鏟灣片區打造海洋產業聚集區,引入海洋電子信息、海洋生物等藍色經濟業態。
近年來,深圳極為重視海洋事業發展。
按照深圳市海洋發展規劃(2022-2035年),到2025年,深圳要初步建成國際航運中心、海洋戰略新興產業高地,到2035年,要建成具有競爭力、創新力、影響力的全球海洋中心城市。
深圳將從海洋經濟、海洋科技、生態文化和對外合作四方面著手,而深圳港集團是深圳國資系統當中的主要參與者。
2022年,深圳港集團在發展目標方案(2022-2025)中提出,勇當深圳建設全球海洋中心城市主力軍和生力軍,打造成為全球影響力卓著的海洋經濟綜合服務商。
2023年2月,深圳港集團董事長鬍朝陽表示,要從一流設備、一流技術、一流管理、一流服務四個方面發力,打造智慧綠色一流港口。
目前,深圳港集團分別在鹽田港東港區、大鏟灣港區二期和深汕小漠國際物流港,增建貨櫃碼頭泊位,設計產能均為300萬標箱。
來源:由外跨研究中心,外航運綜合整理自為中國航務周刊等
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