建築/地標/設計
朝天門碼頭位於長江和嘉陵江的交匯處，是重慶碼頭文化的起點。開闊的朝天門承載著老重慶的深厚情感和回憶、淳樸和簡單，朝天門蘊含著重慶的碼頭文化、火鍋文化，記錄著山城的前世今生。
而在最初決定建設之初，就已引發重慶市民巨大爭議的來福士廣場進展飛快，現在主體建築已經封頂，水晶連廊也日漸接近尾聲，如同「空中飛人」一樣的建築工人們穿梭在摩天大樓間緊鑼密鼓的工作著。
隨著朝天門來福士2019年底的建成完工，滄桑古老的朝天門碼頭已經日漸渺小，難以辨認！
這座重慶最吸睛的超級摩天樓，朝天門來福士廣場設計因何而來，為何充滿質疑？ 傳說中的新加坡金沙酒店「雙胞胎」是2.0升級版還是建築師偷了懶？
好了，一起開始今天的回顧之旅吧！>>>
重慶投資240億的超級新地標，朝天門來福士廣場
今天我們要聊的建築，和東方之門相比規模更加龐大，造型更加震撼，建築師來頭更大，而這個建築的爭議也更大，它就是正在建設中的重慶朝天門來福士廣場。
重慶朝天門來福士廣場效果圖
朝天門對於重慶相當於天安門對於北京的概念，是重慶的「0公里」，它是重慶人民自己選出來的城市原點，所以這也就成了重慶的精神中心。
朝天門在歷史上是重慶十七座城門中最重要的一個，濱江城市古代以水路為主，皇帝傳聖旨到重慶欽差大臣都是在此上岸，因此這裡被稱為朝天門。可想而知，朝天門一直都是重慶的門面，也是城市最繁華的地區及最著名的碼頭。
朝天門
朝天門地區和很多城市的老城區一樣，原來的城市中心現在看上去已經無法與城市的發展相匹配，建築陳舊外觀糟糕，所以重慶市政府對朝天門地區進行了大規模的改造。
為了騰出一塊完整的建設用地，政府爆破了地塊中原來的兩個地標建築：重慶港客運大樓和三峽賓館。而後，這個地方被凱德置地聯合新加坡淡馬錫財團拍走，土地價格總計65億，樓麵價超過8000元，創下重慶2011年的地王。
換裝前的朝天門
凱德置業是一家地產開發公司，它的母公司是新加坡嘉德置地，嘉德置地是亞洲最大的地產開發公司，實力雄厚，上面提到的淡馬錫財團也是嘉德置地的大股東之一。
來福士廣場是凱德置地開發的一個城市綜合體品牌，這個品牌的最大特點就是城中之城的概念，通過一個高強度，大規模的開發，建造一個應有盡有的建築群項目。來福士廣場的組成一般都包括辦公，酒店，商業，公寓，住宅等各種類型，和萬達廣場很相似，只是來福士廣場是來自新加坡誕生於1986年的品牌。
這個來福士廣場項目是當時新加坡在華最大投資項目，一共240億元。一方面原因，因為這次的開發強度相當之高，總建築面積達到110萬平方米，涵蓋的功能除了常規的住宅、辦公樓、商場、公寓、酒店、餐飲會所等內容以外，還需要整合朝天門原來的陸地和水運的各種公共運輸設施，包括地鐵站、公交中轉站、碼頭和遊客中心。
還有一個更加重要的原因，著名建築大師薩夫迪給重慶帶來了新加坡金沙酒店2.0版本的設計，由於建築的建造難度比較大，因此造價更高。
莫瑟·薩夫迪
重慶來福士巨無霸有一個名稱叫做「朝天揚帆」。顧名思義，這個建築群像一堆揚帆遠航的風帆。因為朝天門地區的地形獨特，正好位於長江與嘉陵江的夾角，渝中半島的端頭，從衛星圖來看像一個扭動的船頭一樣，這組超高層建築整體構成了大船上的一組風帆，看上去非常震撼。
這個建築群一共有8棟超高層建築，排在最前面的是兩棟350米高的超高層建築。排在第二梯隊的是六棟250米高的超高層，中間4棟的頂端頂了一個橢圓形長達400米的空中玻璃走廊。
這個建築在方案公布之後，一度引發公眾巨大的關注。一方面因為重慶現在的地位已經不同往日，作為西南地區唯一的直轄市，重慶的新地標自然會引起很多的關注，另一方面，這個建築的造型非常誇張，因此也帶來了各種各樣的評論和爭議。
重慶朝天門來福士廣場由8棟超高層建築組成
第一種質疑這組建築的高度太高，是否會破壞原來重慶渝中半島的城市天際線。
因為渝中半島的天際線原來是以解放碑為最高點向兩邊遞減，現在突然冒出了一個這樣的建築群，自然會令很多人擔心。其實城市天際線本就是由建築組成，雖然增加了這樣一個建築群體，會在高度上比原來有所提升，並不能認為新的天際線就不如原來的好看，從波峰波谷的感覺來說，這個位置出現一個高點並不是一件壞事。
重慶朝天門來福士廣場整體鳥瞰效果圖
第二種質疑：朝天門到底適不適合建設這樣一組巨大體量的建築群？很多網友認為這組建築像一堵牆一樣，封死了渝中半島面對長江的空間。
這個問題可以從兩個角度來理解，從舊城改造的角度來說，由於歷史原因這種區域往往都是地段好條件差，拆遷改造代價高，所以要建立一批高密度建築，畢竟開發商要掙錢，政府要門面，既改造了舊城又增加了城市地標，政府又增加了財政收入，這種一舉多得的事情怎麼會不做呢？
從城市的空間角度來理解，看完渝中半島區域的建築分布，再看這組建築的組合，會發現在設計上這塊地做的實在是太滿，幾乎占據了所有的面寬，土地價值雖然最大化，確實將朝天門區域在空間感覺上與解放碑隔絕的太厲害，所以才會給人一種非常堵的感覺。城市建設的規劃控制在這個項目上基本沒起到太大的作用。
重慶朝天門來福士廣場效果圖
第三種質疑來自於建築的造型，很多朋友覺得這組建築的造型太像金沙酒店，山寨的感覺太重。
因為二者是同一個建築師設計，所以山寨這個詞應該不適用。但這次薩夫迪設計的朝天門來福士，採用了和金沙酒店非常雷同的設計手法，這在建築界尤其是對建築大師來說是非常罕見的。
雖然高度和難度上朝天門來福士完勝金沙酒店，但金沙酒店還是有太多的地方是朝陽門來福士幾乎無法超越。
重慶來福士廣場與新加坡金沙酒店對比圖
首先，金沙酒店的位置非常得天獨厚，同樣是面對一片開闊的水域，金沙酒店背後是一個美輪美奐的濱海灣花園，而朝天門來福士背後則是參差不齊的建築群。
其次，金沙酒店的建築性質是一組文旅建築，包括酒店，香蕉藝術科學博物館，水上劇院等等。而朝天門來福士則是一組典型的以住宅為主的建築群，8棟超高層，最後的功能版本中7棟都是住宅，包括前面350米高的塔樓也有一棟是住宅，這個建築群在公共性方面遠遠落後於金沙。
最後，在建築造型上，金沙酒店無論是空間處理還是建築形體，都讓人覺得非常舒服。建築中採用了大量的曲線處理，現場看既有震撼感，又給人以親切感。
而朝天門來福士的建築設計卻有些生硬，震撼感明顯不足，尤其是6棟超高層建築採用重複的方式，不僅有些單調而且缺乏與之相匹配的特殊形體建築，讓建築群顯得非常的突兀。而由於建築體量太大，與它的輪船造型底座比例失調，有一種頭重腳輕的感覺。
來福士廣場背後與金沙酒店背後對比圖
說到這，我想聊一下這幾天看這個項目資料的感受。從城市空間的角度，這組建築似乎更適合做在朝天門對面的江北嘴。而渝中半島原來的建築密度是世界上建築密度最高的區域之一，在這種情況下來福士廣場的進入不僅會擠壓區域空間，而且會再次加大原本的交通壓力，在城市空間上讓渝中半島顯得更加擁擠。
而對面的江北嘴CBD，用地空間足夠，地理位置也很理想，而且整體氛圍和來福士更加吻合，作為這樣一組形態獨特的建築群，在江北嘴有更加充分的展示空間，還能大大提升江北嘴的城市中心感和地標性。
朝天門對面的江北嘴
也許是因為那種超大尺度的建築代表了人類的征服慾望，所以摩天樓給人的滿足感是任何建築都無法替代的，相信朝天門來福士也必將成為重慶的新地標，成為西南地區的新地標，讓我們大家一起拭目以待吧。
感謝收看我的節目，我是高強，咱們下期再見。
重慶朝天門來福士廣場效果圖
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