結構高寬比
1.1概念
關於結構整體高寬比的討論：
高度和高寬比是超高層結構設計的主要控制因素，也是決定結構剛度的重要指標。
基底傾覆力矩與建築高度的平方成正比
建築頂部側移與建築高度的四次方成正比，並按結構寬度的三次方遞減
超高層結構由於占地和功能的限制，基底尺寸通常不會過大，一般為60~80m左右，因此，對於超過400m以上超高層，高寬比一般為7~9。
高寬比直接與超高層結構的受力性態相關：
高寬比<4，剪切變形為主，類似框架結構受力性態
高寬比=4~6，彎剪變形
高寬比>6，彎曲變形為主，剪切變形引起的有害位移通常不足10%
關於結構整體高寬比的討論：
當高寬比超過8時，通常外筒設計為巨型框架 或 巨型支撐框架（框筒），有效提高結構的抗側剛度。
當高寬比超過8時，橫風向效應顯著增強，在八度設防以下地區，風荷載通常成為控制因素。
關於核心筒高寬比的討論：
核心筒高寬比的影響：
對於常規的框架-核心筒結構體系，核心筒承擔著大部分剪力和傾覆力矩，故核心筒高寬比也是一個重要參考因素。但對於超高層而言，巨型框架、支撐框筒等高度更大的外框結構常常取代了一般框架，因此，核心筒的承擔剪力和傾覆力矩比例會降低。
核心筒面積比例：指核心筒的圍合面積占樓面面積的比例，是另一個重要參考指標。
圍合面積比例<20%，核心筒剛度偏弱，宜加強外框筒，採用支撐框筒或巨型結構
圍合面積比例=20~30%，核心筒剛度適中
圍合面積比例>30%，核心筒剛度較大，承擔剪力和傾覆力矩比例大幅提高，應尤其注重核心筒的性能化設計及二道防線設計。
1.2 典型超高層建築高寬比
伸臂桁架結構
2.1概念
超高層建築框架-核心筒結構體系，存在側向剛度不足、核心筒傾覆力矩偏大的缺陷 。
通過設置抗彎剛度較大的伸臂桁架，連接核心筒和外框架，可將周邊柱的軸向剛度用來增加結構的抗傾覆力矩，顯著提高結構的抗側剛度，減小核心筒傾覆力矩。
2.2形式
形式1：兩點連接方式；
形式2：單點上部連接方式；
形式3：單點下部連接方式；
形式4：單點中間連接方式。
伸臂桁架結構形式比較
採用SAP2000對各種伸臂桁架形式進行了極限承載力分析
伸臂桁架結構形式比較
伸臂桁架結構形式比較
2.3連接節點
伸臂桁架與核心筒連接節點
伸臂桁架與框架柱連接節點
伸臂桁架與核心筒連接節點
方式1：伸臂桁架正方（工型），採用單板與牆體內鋼骨連接。
方式2：伸臂桁架側方（H型），採用雙板在牆體內與鋼骨連接。
伸臂桁架與框架柱連接節點
方式1：伸臂桁架正方（工型），採用單板與柱體內鋼骨連接。
方式2：伸臂桁架側方（H型），採用雙板與柱體內鋼骨連接。
巨型框架柱設計
3.1概念
巨型框架-核心筒結構中重要的受力構件；
主要承擔外筒重力荷載和傾覆彎矩；
巨型柱的地位非常重要，對構件選型需要重點考慮。
上海中心巨型柱受力情況：
豎向荷載分配：54%
底部剪力分配：57%
底部傾覆力矩分配：79%
3.2形式
目前常用的兩種構件形式：
1、SRC型鋼混凝土柱。包括：上海中心、深圳平安、上海環球金融中心等；
2、CFT鋼管混凝土柱。包括：天津117、台北101、深圳京基中心等。
巨型鋼管混凝土柱
3.3受力性態（上海中心為例）
單工況作用下的軸力
小震組合——通高小偏心受壓
中震震組合——1～2區為小偏壓，3區為大偏壓，4區為大偏拉，5～8區為小偏拉。
大震組合——通高-小偏心受拉
3.4設計指標
材料：C70～C50；Q345GJ～Q390GJ
抗震等級：通高特一級
抗震性能目標：中震彈性、大震不屈服
軸壓比限值：0.60 （1.2重力+1.3小震）
鋼骨含鋼率：標準段不小於4％，節點區及上下各一層範圍內不小於5％，並根據節點計算的需要調整。
縱筋配筋率：標準段1.2％，節點區由於縱筋將被伸臂、環帶桁架的杆件截斷，取0.8％。配箍率：不小於1.0％；
剪壓比：V ＜= 1/γRE(0.36*βc*fc*b*ho)
3.5 實例
金茂大廈
台北101
環球金融中心
連接節點
上海中心
8層巨型框架+6道伸臂+核心筒體系
巨型框架：8根巨柱+8道環帶桁架
方案一：九肢格構式鋼骨
九肢型鋼分散布置，需通過綴板連接以協調抗力。但型鋼肢數越多，傳力越不直接，各肢協同工作的難度越大。
伸臂只和中間三肢型鋼直接連接，需要通過大量的綴板連接後才能把力傳遞給其他六肢，傳力途徑不直接。
型鋼間聯繫很弱，依靠綴板傳力在節點區應力集中處，易產生縱向劈裂破壞和剪切破壞。
抗震性能不好。
方案二：『王』字形實腹式鋼骨
可有效解決協同抗力和剪切破壞兩個關鍵問題。
鋼骨內部形成約束混凝土，提高巨型柱的抗壓能力和延性。
在節點區域與伸臂和環帶桁架的連接較方便，伸臂和環帶的力可直傳遞給整個鋼骨。
鋼骨可在工廠焊接完成，現場可整體吊裝，減少了現場焊接量。
鋼骨與伸臂的連接
承載力驗算
採用纖維單元法得到SRC巨型柱的空間屈服曲面。將巨型柱的內力狀態和空間屈服曲面繪製在同一內力坐標下，進行比較，當荷載對應的空間點落在空間屈服曲面內時，則可以判定該構件滿足承載力要求。
延性分析
鋼骨吊裝
來源：築龍論壇、易築結構
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