投放精英版配置還是夠用的，拋去50多馬力的動力，55投放精英和2019款低配最直接的差距就是差了個座椅和氛圍燈，當然55投放尊享相對於投放精英的音箱和舒適座椅氛圍燈都有，要更加舒適一些，但是換句話說這些配置底盤發動機基本都是一樣的，銀子不夠的朋友，可以先買低配後期需要再進行加裝，下面就到店看看這台奧迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英。
車身線條十分的鋒利，車頭大燈標配的是LED，當然可以選裝矩陣式大燈和雷射大燈來增添逼格
全車標配了無鑰匙進入系統。
在這個級別了，豪華感已經是不言而喻的東西，前後排均為雙溫區自動空調，觸控液晶屏內置GPS導航和智能互聯定位。
這款車只是普通音響，如果需要B&O音響，開頭已經說了，需要選配。
奧迪引以為豪的虛擬座艙感受一下，全液晶儀錶盤、語音控制、手機互聯全都具備。標配的是定速巡航，碰撞報警，自動駐車，前後倒車雷達，後方影像，上坡輔助。
兩塊屏非常具有科技感，內飾也保持著奧迪一如既往的豪華風格。
搭配的是3.0L渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，加入48V輕混技術，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速為5.7S，百公里油耗為8.8L。
木紋條飾，細節之處盡顯奢華。
後排放下中央扶手後，商務豪華感盡顯。
前後排均為雙溫區自動空調，共四區自動空調配置。後排沒有USB接口，只有兩個12V的圓口車充。
B柱側面的空調出風口設置，為後排快速進風。
雙天窗，電吸門，後排側遮陽簾，後備箱電動開合全是標配！
這輛車後期已經升級到了20寸的輪轂，不過由於D級車身的原因，還是顯小。
承載式車體，全時四驅，前後均為多連杆獨立懸架。
後備箱空間感受一下。
投放精英版沒有流水式尾燈。
相對於奔馳S級來說，性價比真的挺高的，外觀大氣磅礴，可惜因為奔馳S級的地標性意義，奧迪A8L也無法太容易撼動。