（2015年中國三軍儀仗隊參加勝利日閱兵）
每年的5月9日，都是俄羅斯聯邦等國家為紀念二戰結束而設立的「勝利日」。自1995年以來，每年的這一天莫斯科紅場上都會舉行盛大的閱兵儀式。但是2020年一場席捲全球的新冠疫情，原定於5月9日的勝利日閱兵也被迫延期到6月24日舉行。之前俄羅斯方面透露已邀請19個國家參與，不過並未公布具體國家。這也讓人好奇，中國會像之前2015年那樣派出三軍儀仗隊參與閱兵嗎？紅色旗幟是否會再度飄揚在莫斯科紅場上空？
運-20攜中國軍人抵達莫斯科
據央視網在社交媒體發布消息稱，受俄羅斯方面的邀請，中國人民解放軍海陸空三軍儀仗隊總共105名軍人乘載運-20已經於6月13日抵達莫斯科的國際機場，這是運-20首飛歐洲。不過俄羅斯的防疫形勢仍然不容樂觀，所以飛抵莫斯科的我三軍儀仗隊人員均佩戴口罩、手套和護目鏡，嚴格遵守機場入關程序以及接受核酸檢測。在訓練期間，隊員們還需要每天體檢和防疫檢測，並保持與外界不接觸，來確保閱兵的順利進行。
簡簡單單的一則新聞卻釋放出了重大的信號，一是運載三軍儀仗隊的運-20大型戰略運輸機力破遠程投送能力不足的質疑，要知道此前我國在很長一段時間內都是依靠運-8、伊爾-76執行運輸任務，但是這些空運力量在現代化上面臨著嚴重不足，直到運-20的出現才讓情況有所好轉，但運-20從2013年首飛成功，並在2017年正式服役，多年來也一直沒有展現出實力。外界對運-20的質疑聲也從來沒有斷過。
（運-20）
不過今年以來，運-20開始大秀實力，不僅在國內執行還接連飛出國門執行任務，對外展現了其強大的戰略投送能力，特別是此次直接飛到歐洲邊緣的莫斯科也讓外界對我國遠程投送能力的質疑不攻自破。從運-20在今年多次執行海外任務可以看出，運-20已經日趨成熟，一支具備全球戰略投送能力的中國空軍正在成形，接下來仍需多多走出國門交流和歷練。
而且隨著運-20產量的不斷增加，也必將會代替目前仍是空中運輸主力伊爾-76等外國大型運輸機，屆時我國在運輸機領域的完全國產化將成為現實。再加上有越來越多的消息透露，我國還能夠在運-20的基礎之上研發一系列包括預警機、空中加油機等機型，彌補我國在大型特種機領域的不足。
（俄羅斯網友評論）
除了運-20這一好消息之外，中國派出百名軍人參加俄羅斯勝利日閱兵也彰顯了中俄兩國之間的友誼，特別是當前世界局勢愈發不穩定的情況下，更需要相互支持渡過難關。更令人欣慰的是，得知中國軍隊將參加勝利日閱兵後，不少俄羅斯網友也表示，屬於勝利的紅色旗幟再度在遊行隊伍中飄揚著。還有網友對中俄的友誼表示美好的祝願：歡迎！帶著和平而來的人將會受到應有的款待，帶著利劍的人則會受到應有的懲罰。（十二）