站前路橋面主線高架橋
瀝青攤鋪已全部完成
橋面上
交通安全設施、數字公路、照明
等輔助設備的施工安裝
也基本結束
目前，主要工作已經轉到橋下
工人們在進行綠化護欄
等工程的施工
項目介紹
站前路快速化建設工程東起規劃中的泰紅路，沿線跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11條市區主次幹道，西至長江大道，全長10.6公里，總投資37.3億元。
項目採用全程高架式方案，主線採用城市快速路標準，輔路採用城市次幹道標準，均為雙向六車道，其中主線設計速度為每小時80公里，輔道為每小時40公里，全線共設置了6對上下匝道和兩處互通。
據站前路快速化建設工程
第二總監辦副總監牛洪生介紹
站前路高架橋部分預計春節前通車
以後由江州路到火車站
從原來的30分鐘左右
縮短到10分鐘以內
站前路快速化建設工程是城北區域的第一條快速路，是市區北部的重要交通要道，也是通往泰州火車站的一條快捷通道。建成後，北部、西部地區以及市農業開發區、城北物流園區、新能源產業園區的居民到達泰州火車站更加快速便捷。
1月1日，中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段段長王少鋒一行，來泰州會商泰州火車站開行動車組「進京達滬」等事宜。這也就意味著，將來，泰州人民通過站前快速路到達泰州火車站，坐動車可以「進京達滬」。
站前路快速化建設工程與231省道快速（東環高架北延）的互通將直接連接啟揚高速泰州（北）出口，沿線小區上啟揚高速或往興化方向更快，家住城北的居民也將實現與泰州城中和城南的互通有無，全程高架指日可待。
來源：泰州微視聽