插混車保養成本是多少？宋Pro DM告訴你

隨著新能源汽車政策的發展,插電式混合動力車型的市場認可度不斷提高。尤其是近期上市的宋Pro DM,因性能、節能的雙重優勢,銷量持續攀升,熱度不減。但在保養方面,不少網友都有這樣的疑問:「兼具發動機和電動機的宋Pro DM,保養支出會比普通燃油車型更高嗎?」小編特意找了一位宋Pro DM車主張先生,一同體驗了一次比亞迪的保養服務。

按照廠家的建議,宋Pro DM的首次保養應該在車輛行駛3,500公里或6個月內完成,之後的保養間隔為每5,000公里或12個月。

張先生的這輛宋Pro DM四驅性能版豪華型到達4S店的時候,里程表顯示的行駛里程為6,949公里。張先生說,「本來我可以過一段時間再做保養的,但國慶節要跑一趟長途,雖然外地也能做保養,但我還是更相信家門口的4S店。」張先生說,他的這輛宋Pro DM任務「繁重」,「跑的公里數太多,剛提車二十幾天,我就把免費的首保做了。」算下來,平均每天要跑一百多公里,像他這樣的用戶的確不多。 因為之前做了預約,到店之後,直接找到維修顧問進行車輛信息登記,並開好了「車輛環檢問診單」和「維修工單」。張先生說,「現在做保養特方便,提前打個電話預約就行了,根本不用等。要是嫌打電話麻煩,直接用手機上的『比亞迪雲服務APP』預約也行。」在車輛進行保養的這段時間,用戶可以選擇在休息區等候,當然也可以進入維修車間,享受「高度透明」的售後服務。 「維修工單」上除了車輛的基本信息之外,還註明了維修服務項目以及所需的零配件材料項目。宋Pro DM第二次保養需要進行「車輛健診服務」「售後服務六件套」以及「常規保養」項目,另外還要添加汽油清潔劑。在維修材料方面,除了機油濾清器之外,還需要一桶容量4升的5W-30機油和一小瓶汽油清潔劑。當然,所有項目都明碼標價,而收費240元的「車輛健診服務」以及6元的「售後服務六件套」則為贈送項目。

為了避免弄髒內飾,維修顧問細心地用保護套罩起了座椅、方向盤、變速杆,甚至連燈光組合開關和雨刷器開關也被保護了起來。而為了避免劃傷車漆,車身也被維修技師用帶有磁性的保護「圍裙」圍了起來。在維修車間裡,我們看著赤帝紅色的宋Pro DM在舉升機上一點點升起。維修技師麻利地擰開了發動機油底殼的放油螺絲,深棕色的機油傾瀉而出,直接被收集到廢油桶內。其實機油本身並不算髒,但為了更好地保護髮動機的工作性能,它們還是得提前「下崗」。

有經驗的用戶都知道,機油不會馬上放乾淨。趁著這段時間,維修技師對這輛宋Pro DM進行了底盤檢查,除了底盤螺絲的緊固程度之外,還矯正了輪胎氣壓,清理了輪胎溝槽中的小石子。這項工作不僅會保護輪胎,讓出行更加安全;小石子清理乾淨之後,車子跑起來也會更安靜。此外,維修技師還檢查了輪轂軸承的潤滑情況、制動片以及制動盤的磨損情況。如果某個車輪的制動系統產生異常磨損,不僅會影響車輛的駕駛感受,也會引發安全問題,而早期發現問題並加以解決,同樣也會讓用戶的出行更安心、更安全。

完成一系列的底盤檢查後,維修技師擰緊了油底殼放油螺絲,降下車身,準備完成機油濾清器安裝和機油加註工作。維修技師先在機油濾清器的密封橡膠墊圈上塗抹了一層機油,然後用專業工具將機油濾清器安裝到位,再通過漏斗,將機油加註到發動機中。這樣就不會有多餘的機油灑到發動機殼體上,產生難聞的氣味,或是造成安全隱患。新機油的顏色清亮透明,呈現出淡淡的琥珀色,有它的保護,1.5TI發動機一定能發揮出更好的性能。而為了獲得更好的效果,汽油清潔劑則要車主在下次加油時自行添加。

進行完一系列的終檢、確認維修保養記錄之後,一次高效率的保養就算完成了,前後用時不過半個小時左右。為了便於大家了解宋Pro DM的日常保養費用,我們製作了兩個表格給大家參考。前一個表格列出了宋Pro DM日常保養的配件及工時費用,另一個表格則是車輛不同里程間隔的保養費用支出情況。這裡要特別說明的是,各家4S店的收費情況可能略有差異。

通過計算,宋Pro DM行駛到6萬公里左右的總保養支出為8,449元,考慮到其中還包括每次保養所需的汽油清潔劑的支出,宋Pro DM 6萬公里的實際保養支出與售價相近的燃油車保養費用相當。 正如張先生所言,「其實和價格差不多的燃油車比,這個車的保養費用一點兒都不貴,更重要的是我能用電跑上七八十公里,每天都能省下不少油錢。」其實,低能耗、高性能也正是插電式混合動力車型受歡迎的主要原因。而比亞迪為用戶提供的維修保養服務,高效且專業,不僅為用戶節省了時間成本,也為用戶獲得更好的出行體驗提供了堅強有力的保障。