「村子裡開通了公交車，這是想都想不到的好事情啊！」「今年辦年貨，可以坐著公交車去縣城了！」「孩子上下學、年輕人打工、老年人逛街更方便了！」南留屯的鄉親們圍在公交車旁，興奮地交談著。這是幾年前記者採訪省級貧困村南留屯村民時，他們內心的真實寫照。
南留屯村地形地貌多以丘陵山地為主，全村有310戶，人口1180人。因地理位置較為偏僻，出門多為山路，外出購物、看病一直是村民頭疼的問題。由於沒有通車，該村村民到城裡購物、辦事都要走4公里的山路，穿越好幾個村莊，到105國道搭車。不少上了年紀的老人為了趕到城區，凌晨4點多就要起床，走上一個多小時的山路才能坐上車。2016年，在縣道路運輸服務中心的全力協調下，南屯村開通了班車。一天4班車，上午2班，下午2班，村民出行更方便了。如今驅車進入東平縣大羊鎮南留屯村，村美花艷道路寬，水清樹綠人氣旺，在鬱鬱蔥蔥的核桃樹的掩映中，一輛輛嶄新的公交車行駛在寬闊的柏油馬路上，形成了一道靚麗的風景。所到之處，給人帶來一種舒適、親切、豁然開朗的清新氣息。很難想像，幾年前這裡還是一個交通條件極為不便的落後村。與南留屯村一樣，130個省級扶貧村、54個市級扶貧村也同樣感受到了村村通客車給村民帶來的便利，實現了全縣716個行政村村村通客車工程任務的全面完成。
近年來，縣交通運輸局積極搶抓村村通公路、村村通客車民心工程的有力時機，第一時間召開村村通調度會，首先要求幹部職工增強做好貧困村通客車工作的緊迫感和使命感，真正把貧困村通客車工作作為當前脫貧攻堅的重點任務落實在行動上。同時積極組織人員進一步對全縣建制行政村，特別是貧困村通班車情況逐村、逐線摸底調查，摸清行政村、貧困村基本情況，常駐人口，外出務工人數，通車需求，未通客車原因等，建立檔案台帳，詳細掌握行政村、貧困村通客車的實際情況。經過細緻摸底調查，精準掌握貧困村通客運班車需求，為做好貧困村通客車工作打下堅實基礎。根據摸底情況和貧困村實際需求，建立了「一村一檔、一村一策」的工作方案，加大工作力度，積極推進村村通客車工程。同時加大行業監管，根據需要及時調整充實運力、規範管理、優化服務，保證運營安全和服務質量，為貧困村群眾提供更好的交通出行環境。