近期，鄭州市城市管理中的諸多現象，經媒體報道引發了廣泛關注。7月26日下午15時，鄭州市政府組織市城管局、市交警支隊、市政府信息公開辦等單位，召開全市城市管理和交通秩序整治工作新聞通氣會，對目前城市管理工作中的熱點問題進行回應。
東方今報·猛獁新聞記者 宋迎迎
今後，非機動車道原則上不再設立隔離樁
本為了禁止機動車侵占非機動車道的隔離樁，卻在實際使用中濫用，橫在非機動車道內，給市民通行造成困難。通氣會上，鄭州市城管局局長李雪生介紹說，近期，鄭州市已經按照住建部出台的國家標準，開始針對社會廣泛關注的隔離樁問題進行排查整治，不符合標準的將進行拔除，同時做好清理工作，還路於民。
李雪生表示，鄭州市城管局、市公安局交警支隊聯合下發了《關於規範整治隔離樁設施建設管理工作的通知》，要求各區人民政府、各開發區管委會要嚴格按照住房和城鄉建設部發布的《城市道路交通設施設計規範》規定：「交叉路口人行道邊緣、行人匯聚點的邊緣可設置隔離樁，高度應根據需要確定；隔離樁的間距宜為1.3m～1.5m，結構應堅固耐用、便於安裝、易於維修、顏色宜醒目、沒有照明設施的地方，隔離樁表面應能反光」，全面開展隔離樁排查和整改工作。
排查整改工作按照屬地管理、誰建設誰管理的原則，由各區、管委會組織相關單位，對轄區非機動車道設置的隔離樁設施進行全面排查，其中建設、交通、交警、城管、園林等部門建設的隔離樁一併納入排查範圍。
排查結束後，由各區、管委會組織和督促相關建設單位對設置間距不符合標準、反光條損毀、影響行車安全的問題，進行清理整改。截至目前，全市已完成12403個隔離樁設施排查工作，整治不合乎標準的1012個。
他同時表示，今後，鄭州市區內非機動車道內原則上將不再設置隔離樁，確需設置的，需經專業設計機構設計，專家評審，城管交警部門會商審核方能實施。對於機動車侵占非機動車道等行為，將由交警、城管等部門進行嚴查重罰。
8月20日全市施工圍擋整治到位
圍擋本應是施工的保護措施，然而，一些地方圍而不建，給市民通行造成了不小困難。
記者從通氣會獲悉，鄭州市城管局為此制定了《施工圍擋專項整治工作方案》，成立了8個督查組，全面開展施工圍擋專項整治工作，重點解決圍而不建、超面積超期占用道路、公示牌缺失、不規範等問題。預計8月20日全市施工圍擋將基本整治到位。
李雪生表示，對需繼續施工的占道圍擋，按照《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標誌設置管理辦法》和《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標誌設置技術指引》的要求規範管理，道路工程、管線工程等市政工程圍擋高度不應低於2米，建築工程、拆遷工程、地鐵工程圍擋高度不應低於2.5米，所有圍擋應按要求安裝規範公示牌，註明工程名稱、建設單位及施工單位名稱、聯繫人及聯繫電話、占用道路起止時間、監督部門及舉報電話等，自覺接受群眾監督。下一步，鄭州市將逐步加強施工圍擋的審批和監管工作，強化部門審批監管責任，按照屬地管理原則，由各區政府、各開發區管委會強化轄區施工圍擋的監管。
同時，明確圍擋區域的界定範圍和圍擋區域內的工作內容，縮小圍擋占壓區域，根據施工進度，採取分段、分步圍擋的方式將施工對周邊環境的影響降到最低。
鄭州市、區兩級城市管理執法部門加強日常巡查和專項督導，對施工圍擋未經審批擅自設置、圍擋公示牌設置不規範、超期超範圍占用道路、揚塵治理措施不到位等問題，依法依規進行處罰並督促相關單位立行立改。